長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊 隨著消費(fèi)者安全意識(shí)的增強(qiáng)，越來(lái)越多的家庭開(kāi)始給孩子配備安全座椅，但如果安全座椅質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題怎么辦？揚(yáng)子晚報(bào)記者從江蘇檢驗(yàn)檢疫局獲悉，歐盟委員會(huì)非食品類(lèi)快速預(yù)警系統(tǒng)日前對(duì)3款中國(guó)產(chǎn)“RECARO”牌兒童座椅發(fā)出了消費(fèi)者警告，生產(chǎn)商已對(duì)涉及產(chǎn)品采取召回措施。

召回》》》

問(wèn)題兒童座椅被召回

據(jù)悉，“RECARO”牌型號(hào)為6136的座椅在車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)，可能會(huì)與底座分離，造成兒童受傷的風(fēng)險(xiǎn)；型號(hào)為6300和6303的座椅，安裝的安全帶調(diào)節(jié)器安全防護(hù)不足，車(chē)輛發(fā)生事故或突然剎車(chē)時(shí)，可能會(huì)造成安全帶松動(dòng)。另?yè)?jù)江蘇省缺陷產(chǎn)品管理技術(shù)中心的消息顯示，江蘇倍安兒童用品有限公司新近向江蘇省質(zhì)監(jiān)局備案了召回計(jì)劃，決定自即日起至2017年10月30日，召回2016年11月3日至2017年4月29日期間生產(chǎn)的倍安杰牌（BJ0002）變形金剛大童款安全座椅，召回涉及產(chǎn)品除了面料燃燒性能不符合要求外，還存在產(chǎn)品與其說(shuō)明書(shū)中的明示使用條件不符，且產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的警示內(nèi)容缺失。以上問(wèn)題可能導(dǎo)致誤用及不可預(yù)見(jiàn)的傷害，存在導(dǎo)致兒童傷亡的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

進(jìn)口產(chǎn)品同樣問(wèn)題一大堆

不少父母覺(jué)得進(jìn)口的兒童安全座椅品質(zhì)會(huì)更好，但事實(shí)果真如此嗎？質(zhì)檢總局發(fā)布的全國(guó)進(jìn)口兒童用汽車(chē)安全座椅產(chǎn)品質(zhì)量狀況白皮書(shū)顯示，質(zhì)檢部門(mén)去年共對(duì)83批進(jìn)口兒童用汽車(chē)安全座椅產(chǎn)品實(shí)施了檢測(cè)，共檢出不合格27批，涉及產(chǎn)品2.5萬(wàn)臺(tái)，除了燃燒性能、抗腐蝕性能、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)不合格等質(zhì)量安全不合格項(xiàng)目外，還發(fā)現(xiàn)了貨物包裝無(wú)中文標(biāo)識(shí)、無(wú)警示標(biāo)簽、安裝說(shuō)明和使用說(shuō)明不符合要求以及3C認(rèn)證標(biāo)識(shí)缺失，或證書(shū)內(nèi)容與產(chǎn)品實(shí)際型號(hào)不符等問(wèn)題。

選購(gòu)》》》

沒(méi)有3C認(rèn)證的座椅不要買(mǎi)

揚(yáng)子晚報(bào)記者采訪中了解到，兒童安全座椅現(xiàn)已被納入國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄，未獲得3C認(rèn)證和未加貼3C標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車(chē)兒童乘員用約束系統(tǒng)，不得出廠、銷(xiāo)售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用，兒童安全座椅就是上述兒童約束系統(tǒng)的一種。據(jù)悉，3C標(biāo)志一般貼在產(chǎn)品表面，或通過(guò)模壓壓在產(chǎn)品上。每個(gè)3C標(biāo)志后面都有一個(gè)隨機(jī)碼，隨機(jī)碼對(duì)應(yīng)廠家及產(chǎn)品。只要登錄國(guó)家認(rèn)監(jiān)委網(wǎng)站，進(jìn)入“強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)公眾查詢(xún)”一欄，就能通過(guò)輸入隨機(jī)碼查詢(xún)到3C認(rèn)證的真?zhèn)巍?/p>

要細(xì)看適用體重和適用年齡

江蘇檢驗(yàn)檢疫局專(zhuān)家提醒消費(fèi)者，購(gòu)買(mǎi)安全座椅時(shí)一定要考慮兒童體重和年齡，以及座椅的固定方式。兒童安全座椅安裝方式主要分為安全帶捆綁安裝和ISOFIX接口安裝，可以根據(jù)車(chē)輛是否配備接口選擇相應(yīng)固定方式的座椅。此外，市場(chǎng)上銷(xiāo)售的兒童安全座椅會(huì)標(biāo)有適用兒童的體重，有些還備注了適用年齡，其中體重應(yīng)作為主要參考依據(jù)。此外，一些重要的技術(shù)參數(shù)也不可忽略，比如重力加速度應(yīng)小于55g，且越小越好。當(dāng)實(shí)際的車(chē)禍發(fā)生時(shí)，安全座椅將會(huì)發(fā)生一定的位移，若位移超標(biāo)，兒童頭部就會(huì)發(fā)生撞擊的危險(xiǎn)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定位移不能大于550mm，且越小越好。

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乘車(chē)抱孩子關(guān)鍵時(shí)刻護(hù)不住

不少家長(zhǎng)帶孩子乘車(chē)外出時(shí)，都習(xí)慣把孩子抱在手上，覺(jué)得這樣即使發(fā)生意外，自己也能把孩子護(hù)在懷里，但現(xiàn)實(shí)卻并非如此。揚(yáng)子晚報(bào)記者采訪中了解到，一輛時(shí)速50公里的汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，一個(gè)10公斤的孩子會(huì)產(chǎn)生300至500公斤的力，這個(gè)時(shí)候大人自然很難再把孩子繼續(xù)抱在懷中。如果大人系著安全帶，那么孩子很可能就“飛”了出去；如果大人沒(méi)有系安全帶，沖擊的重量將會(huì)轉(zhuǎn)到孩子身上。汽車(chē)兒童安全座椅是目前保護(hù)兒童乘車(chē)安全最有效的方式，兒童乘客使用汽車(chē)安全座椅后可大大降低車(chē)禍死亡率，其中1歲以?xún)?nèi)嬰兒的死亡率可降低71%，1至4歲兒童的死亡率可降低54%，4至7歲兒童的死亡率可降低59%。（通訊員  陳堅(jiān)   記者 薛玲）