昨天，順天大道一期工程主線高架順利貫通。 本報通訊員 徐舒靈 本報記者 徐琦攝

長三角城市網訊  順天大道一期工程主線高架昨天順利貫通。記者了解到，順天大道一期、承天大道一期與緯七路東進工程相連接，均將在今年10月底實現主線貫通，屆時南京城市“井字加外環(huán)”快速路網體系將完美閉合。

順天大道一期工程是南京主城“井字三環(huán)”高快速路系統的重要組成部分，對于完善城東南地區(qū)路網結構、快速連接主城及帶動地區(qū)發(fā)展具有重要意義。該項目由南京市公共工程建設中心代建，從去年12月開始施工，南起緯七路東進二期（響水河―高橋門段）工程高架橋預留接口，北跨梅家廊路、運糧河至石楊路，總長約943米，雙向四車道，主線設計時速為60公里。項目主體工程包括高架橋、地面道路及下穿隧道，配套工程為地鐵十號線二期七橋甕公園站，位于梅家廊路平交口及運糧河之間，為地下二層（局部三層）島式車站。

該項目經理嚴家友介紹，由于工程涉及高架、地面、隧道等，施工難度比較大。其中高架橋鋼箱梁加工制造和現場焊接是整個工程的關鍵和難點。因為主線橋均在圓弧段，施工精度要求高、難度大，且焊接期間適逢連續(xù)高溫天，箱室內超過60℃，給焊接造成極大困難。施工單位調整作業(yè)時間，使用大功率風機、自制冰塊等降溫措施，保證了作業(yè)安全和焊接質量，鋼箱梁焊縫自檢、三檢一次合格率100%。同時，路面施工提前做好技術和生產準備，與橋梁、路基的工序高效有序銜接，為后續(xù)大規(guī)模施工創(chuàng)造了條件。

記者了解到，順天大道一期主線將于10月底貫通，同時緯七路東進二期以及從苜蓿園大街跨秦淮河的承天大道一期也將貫通，屆時我市城東南方向的交通架構將大大完善，市民從江寧東山、麒麟進主城，或者下繞城公路、寧杭高速進主城，都會方便不少。（記者 錢紅艷）