長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊 近日，浦口區(qū)人民政府發(fā)布了《浦口區(qū)綜合交通運(yùn)輸“十三五”專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》，江北重點(diǎn)交通項(xiàng)目首次曝光！

有軌電車(chē)來(lái)了

《浦口區(qū)綜合交通運(yùn)輸“十三五”專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》）緊緊圍繞“構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系引領(lǐng)江北新區(qū)建設(shè)”這一主題，建設(shè)“綜合交通網(wǎng)絡(luò)、公眾出行服務(wù)、現(xiàn)代物流服務(wù)和交通治理”四大體系和十八項(xiàng)行動(dòng)，是推進(jìn)浦口區(qū)綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展的重要支撐性文件。規(guī)劃期為2016年至2020年。

亮點(diǎn)一：五條有軌電車(chē)

適時(shí)推進(jìn)中運(yùn)量軌道交通建設(shè)，5條100公里左右的有軌電車(chē)將在2020年建設(shè)完畢。

亮點(diǎn)二：五條新地鐵

《規(guī)劃》積極推進(jìn)軌道交通建設(shè)，啟動(dòng)4號(hào)線(xiàn)二期、11號(hào)線(xiàn)一期等軌道交通線(xiàn)路的建設(shè)工作，開(kāi)展地鐵12號(hào)線(xiàn)、13號(hào)線(xiàn)、15號(hào)線(xiàn)前期研究工作。

地鐵4號(hào)線(xiàn)二期的建設(shè)時(shí)間是2017-2022年，地鐵11號(hào)線(xiàn)一期的建設(shè)時(shí)間為2018-2023年。

亮點(diǎn)三：加快建成寧和城際一期工程

加快建成寧和城際一期工程，推動(dòng)浦口融入南京主城。寧和城際是南京地鐵的第三條過(guò)江線(xiàn)路，一期途經(jīng)雨花臺(tái)區(qū)、建鄴區(qū)和浦口區(qū)，線(xiàn)路東起南京南站，在大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋兩側(cè)預(yù)留的通道跨越長(zhǎng)江，進(jìn)入橋林新城，西至高家沖站。

江南段在建的11座車(chē)站中，5座車(chē)站已完成主體結(jié)構(gòu)施工，其余的已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)，進(jìn)入土方開(kāi)挖和主體結(jié)構(gòu)施工階段，預(yù)計(jì)2017年底建成。

亮點(diǎn)四：推進(jìn)江北沿江高鐵建設(shè)

推進(jìn)江北沿江高鐵建設(shè)，沿江高鐵自上海引出，跨越崇明島至南通啟東（海門(mén)），經(jīng)南通、泰州、揚(yáng)州至南京，線(xiàn)路全長(zhǎng)約385公里，等級(jí)為客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。

加快高速公路和長(zhǎng)江五橋建設(shè)

完善江北新區(qū)“一環(huán)七射”高速公路網(wǎng)。推進(jìn)寧合高速擴(kuò)建工程，開(kāi)工建設(shè)浦儀高速、寧巢高速，強(qiáng)化浦口對(duì)外輻射能力。加快跨江通道建設(shè)，建成長(zhǎng)江五橋，開(kāi)展和燕路、漢中西路和建寧西路等過(guò)江通道前期研究，確保開(kāi)工一條。

浦口公路網(wǎng)現(xiàn)狀圖

亮點(diǎn)一：“一環(huán)七射”高速公路網(wǎng)

高速公路網(wǎng)絡(luò)布局：“一環(huán)七射”。一環(huán)為繞越高速公路環(huán)；七射為寧通高速（已建）、寧鹽高速（規(guī)劃）、寧連高速（已建）、寧滁淮高速（規(guī)劃）、寧洛高速（已建）、寧合高速（已建）和寧和高速（規(guī)劃）。

“六橫十縱”的快速路網(wǎng)?！傲鶛M”分別為：浦烏路-浦珠路-江北大道-雍六高速、濱江大道、浦六路、浦泗路-江北沿江高等級(jí)公路、靈巖大道和機(jī)場(chǎng)快速路。

“十縱”分別為：橋林大道、漁火路、長(zhǎng)江五橋連接線(xiàn)、總部大道、定向河路、橋北路、萬(wàn)江壩路、寧洛高速公路、寧連路-外環(huán)路和靈巖東路-金江公路。

亮點(diǎn)二：寧合高速擴(kuò)建

寧合高速擴(kuò)建――寧合高速江蘇段浦口境內(nèi)擴(kuò)建里程約24.8公里，張店至省界段由原有雙向4車(chē)道擴(kuò)建為雙向8車(chē)道，路基標(biāo)準(zhǔn)斷面寬42米，設(shè)計(jì)車(chē)速120公里/小時(shí)。

龍華至張店段將改造為城市快速路，目前已在省發(fā)改委立項(xiàng)，預(yù)計(jì)2016年開(kāi)工建設(shè)，總投資約26.5億元。

亮點(diǎn)三：寧巢（寧和）高速

寧巢（寧和）高速――寧巢高速是浦口與安徽巢湖方向的高速公路，力爭(zhēng)于“十三五”期間開(kāi)工建設(shè)。

亮點(diǎn)四：浦儀高速

浦儀高速――浦儀高速有可能成為寧鹽高速公路的組成部分，建成后將加強(qiáng)浦口向東方向的聯(lián)系，尤其是與蘇中和沿海地區(qū)的聯(lián)系，促進(jìn)江海聯(lián)動(dòng)。

亮點(diǎn)五：南京長(zhǎng)江五橋

南京長(zhǎng)江五橋――南京長(zhǎng)江五橋建設(shè)里程10.3公里，建設(shè)總投資約53.03億元，建設(shè)起訖年限為2015至2020年，“十三五”期間投資約52億元。南京長(zhǎng)江五橋建成后將進(jìn)一步增強(qiáng)與南京主城區(qū)的聯(lián)系，全力保障擁江發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江兩岸資源共享。

樞紐門(mén)戶(hù)行動(dòng)

全面建成城西路綜合換乘中心、泰馮路綜合換乘中心。積極推進(jìn)橋北客運(yùn)站、江浦客運(yùn)站搬遷工作。啟動(dòng)南京北站綜合客運(yùn)樞紐前期研究工作。