長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊 擁堵一直是城市交通的痛點(diǎn)。今年，我市加快推進(jìn)一批治堵工程建設(shè)。記者昨天從市交通運(yùn)輸局了解到，中興路北延跨秦淮新河大橋項(xiàng)目以及揚(yáng)子江隧道江北連接線快速化改造項(xiàng)目即將建成通車。同時(shí)，苜蓿園大街南延工程、光華路東延跨繞城公路立交工程等項(xiàng)目正在推進(jìn)建設(shè)中。

市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)陳雷介紹，繼龍西路立交二期項(xiàng)目和繞城公路鐵心橋立交6月底建成通車后，中興路北延跨秦淮新河大橋、揚(yáng)子江隧道江北連接線快速化改造工程也分別將在7月底、8月底建成。其中，中興路北延跨秦淮新河大橋項(xiàng)目南起三橋高速連接線，向北跨越秦淮新河，至河西南部新河路止，建成后，板橋地區(qū)通往河西南只要10分鐘左右。揚(yáng)子江隧道江北連接線快速化改造工程，起于江北大道緯三路互通，止于揚(yáng)子江隧道敞開段，路線全長(zhǎng)2.3公里，目前主體工程已基本完工，從揚(yáng)子江隧道到江北大道將一路再無紅綠燈。

此外，還有一些治堵項(xiàng)目正在推進(jìn)中。緯七路東進(jìn)二期，全線長(zhǎng)約2.83公里，目前正開展橋梁施工，預(yù)計(jì)10月底完成項(xiàng)目主體施工。項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)主城“井”字加外環(huán)快速路系統(tǒng)閉合，有效緩解卡子門地區(qū)的擁堵。

苜蓿園大街南延工程，北起光華路、南至緯七路東進(jìn)二期，長(zhǎng)約1700米，目前正進(jìn)行路基、橋梁樁基施工，預(yù)計(jì)年底完成項(xiàng)目主體建設(shè)。建成后，將有效緩解主城東部地區(qū)至寧杭高速、繞城公路的交通壓力，改善城東交通節(jié)點(diǎn)高峰段擁堵。

中央北路（中央門立交―和燕路段）改造項(xiàng)目將有效解決中央北路鐵路涵洞節(jié)點(diǎn)交通堵點(diǎn)，提高主城路網(wǎng)通行效率。光華路東延跨繞城公路立交工程預(yù)計(jì)年底全面開工建設(shè)。項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)麒麟科創(chuàng)園與主城的無縫對(duì)接，原本需要自繞城花半小時(shí)才能抵達(dá)主城的距離，通過立交直接縮短至幾分鐘內(nèi)，可緩解城東交通節(jié)點(diǎn)壓力。

除了即將完工和正在施工推進(jìn)的工程，今年內(nèi)，我市還將開工建設(shè)紅山南路東延二期、紅山路―和燕路快速化改造、長(zhǎng)樂東路、岱山東路北延等4項(xiàng)工程。紅山南路將從墨香路往東，繼續(xù)東延至堯化門片區(qū)，進(jìn)一步緩解東西方向玄武大道至新莊立交的交通壓力；紅山路―和燕路快速化改造完成后，不僅燕子磯、邁皋橋板塊不需等紅綠燈，5分鐘即可進(jìn)入主城，而且從幕府東路、棲霞大道方向過來的車輛也可以經(jīng)這條快速路，向北快速過江，向南直通城東干道；岱山東路北延工程將打破岱山片區(qū)道路閉塞的現(xiàn)狀，工程南起岱山東路立交橋預(yù)留端口，向北跨越南河、秦淮新河后，至河西南部螺塘街止。項(xiàng)目建成后，從岱山到河西只有1.4公里之遙。（記者 錢紅艷 馬金）