長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊 深夜11點(diǎn)，加班族在外賣網(wǎng)站上叫個(gè)餐，離美食最近的快遞員會(huì)接單，然后快馬加鞭給你送來(lái)；下午4點(diǎn)，白領(lǐng)小林通過(guò)APP把美甲師約到了公司休息室，趁著還沒(méi)有給右手做指甲的空閑，再預(yù)約個(gè)保潔阿姨下班后上門收拾屋子……現(xiàn)在我們?cè)絹?lái)越習(xí)慣用手機(jī)搞定生活中的一切，而各種網(wǎng)絡(luò)和APP平臺(tái)上的從業(yè)人員也越來(lái)越多。最新大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，年后送餐員、美甲師、保潔、代駕車司機(jī)等平臺(tái)型就業(yè)職位的簡(jiǎn)歷量同比增長(zhǎng)超過(guò)五成，三成90后表示自己“不止一個(gè)工作身份”。
記者探訪>>>
白天做物流晚上干代駕
二孩爸爸每天干16小時(shí)
在南京一家物流企業(yè)上班的小劉是一個(gè)典型的“平臺(tái)小哥”：一人兼職干著兩份以上的平臺(tái)型工作，每天工作時(shí)間超過(guò)12小時(shí)。今年28歲的小劉是安徽人，職校畢業(yè)后在南京打工，每天給公司開車送件，月薪看送件數(shù)量而定，一般在3000-5000元左右，各種電商大促的時(shí)候能多一些，最高月薪拿過(guò)萬(wàn)元以上。
小劉的妻子年前剛剛生下了二小子，大女兒已經(jīng)上幼兒園，妻子在家?guī)Ш⒆記](méi)有收入。小劉的生活壓力很大，不得不開始動(dòng)起腦筋：除了每天在手機(jī)上接單收發(fā)快遞，他還在其他平臺(tái)上注冊(cè)了代駕和順風(fēng)車，平時(shí)上下班時(shí)接個(gè)單子，“我看APP上宣傳說(shuō)在南京上下班路上接單順風(fēng)車，每個(gè)月能賺1200元，我沒(méi)有接到這么多，但幾百元是有的。”小劉又在代駕平臺(tái)上注冊(cè)賬號(hào)，每天下班接完順風(fēng)車，到家吃過(guò)晚飯后就打開APP開始接代駕單，單子多時(shí)，要干到半夜兩三點(diǎn)，每個(gè)月也能多收入兩三千元?！懊刻煲?6小時(shí)，但真的累了也可以關(guān)上APP不接單，覺(jué)得狀態(tài)好就多干一會(huì)，月入也能達(dá)到上萬(wàn)元。”小劉對(duì)記者說(shuō)。
外賣小哥也送快遞
兩者收入差距并不大
訂快餐、訂水果、訂生活用品――越來(lái)越多消費(fèi)者選擇“一鍵搞定”家庭購(gòu)物，外賣小哥逐漸成為香餑餑。
記者從網(wǎng)絡(luò)招聘廣告上看到，招聘普通快遞員的月薪一般在3000-5000元，而招聘外賣送餐員的出價(jià)則為5000-8000元，起薪比快遞公司快遞員高了近兩千元。
外賣小哥和快遞員實(shí)際收入真的相差這么多嗎？專門招聘快遞員和送餐員的人事主管馬先生告訴記者：在南京，一個(gè)新手在美團(tuán)、百度外賣、京東到家等做外賣小哥的收入能達(dá)到4000+，而老員工收入則在6000元左右，和快遞員的收入差不多。“不過(guò)由于送外賣的工作基本在中午和晚上，因此空余時(shí)間要多些?！彪S著眾包類新型物流平臺(tái)的興起，有不少人選擇在一些眾包平臺(tái)上注冊(cè)兼職外賣員，馬先生表示：“現(xiàn)在眾包平臺(tái)上的外賣單量非?？捎^，但送外賣和送快遞一樣，主要是按件計(jì)算報(bào)酬，掙錢多少主要看個(gè)人愿不愿意多搶單?！?/p>
馬先生告訴記者，現(xiàn)在許多快遞網(wǎng)點(diǎn)也會(huì)接一些送餐服務(wù)，而一些送餐員閑下來(lái)也會(huì)送快遞，所以快遞員和外賣員區(qū)分并不是很明顯，收入差距也不是很大。
申通快遞一網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人告訴記者，雖然現(xiàn)在外賣小哥越來(lái)越多，但快遞員大批轉(zhuǎn)行送外賣現(xiàn)象還沒(méi)遇到，目前網(wǎng)點(diǎn)人員還比較穩(wěn)定。
數(shù)據(jù)說(shuō)話>>>
三成90后表示： 不止一個(gè)工作身份
越來(lái)越多的人通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)尋找工作機(jī)會(huì)、付出勞動(dòng)并獲得收益，這種工作形式被稱為平臺(tái)型就業(yè)。
58同城招聘的平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，今年春節(jié)后，送餐員、新媒體運(yùn)營(yíng)、美甲師、保潔、代駕車司機(jī)等平臺(tái)型就業(yè)職位的簡(jiǎn)歷量同比去年，平均增長(zhǎng)超五成。
招聘專家告訴記者，平臺(tái)就業(yè)者一個(gè)人可以身兼多個(gè)平臺(tái)的工作，如網(wǎng)約車司機(jī)常會(huì)帶兩三個(gè)手機(jī)，上面分別裝有幾個(gè)打車軟件，根據(jù)不同平臺(tái)的激勵(lì)政策和周邊客戶人數(shù)，隨機(jī)決定選哪個(gè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)收益最大化，對(duì)時(shí)間利用也會(huì)更加合理。
58同城招聘一項(xiàng)問(wèn)卷調(diào)查顯示，90后的受訪者中，有31.7%的90后表示自己“不只有一個(gè)工作身份”，正成為擁有雙重或多重身份的“斜杠青年”，這些人在自我介紹中會(huì)用斜杠來(lái)區(qū)分，比如策劃/自媒體/網(wǎng)絡(luò)主播/順風(fēng)車司機(jī)。揚(yáng)子晚報(bào)記者 韓飛 徐曉風(fēng)
