長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊 昨天零點(diǎn)起，鐵路南京站全面實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，南京至昆明高鐵正式運(yùn)營(yíng)，江蘇前往云南迎來了高鐵時(shí)代，原來普速線的三日達(dá)提速到高鐵的當(dāng)日朝發(fā)夕至。同時(shí)，南京增開至福州、龍巖等地始發(fā)動(dòng)車組列車。

首發(fā)高鐵上座率100%

昨天，南京至昆明首發(fā)高鐵，吸引了眾多旅客嘗鮮，在南京吸引了300多名旅客，全程上座率達(dá)100%。昨天早上7點(diǎn)39分，首趟南京南開往昆明南的G1377次列車準(zhǔn)時(shí)駛離南京南站，沿途?？亢贾?、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽等城市，當(dāng)天21:24就可抵達(dá)春城昆明，比原來的普速列車運(yùn)行時(shí)間縮短20多小時(shí)。

“昆明方向高鐵列車的開行，不僅大大縮短了廣大旅客的乘車時(shí)間，拉近了南京與西南邊陲之間的時(shí)空距離，也在一定程度上緩解了以往這些方向運(yùn)能緊張的局面。以前南京往云南方向僅有兩趟普速列車，每天運(yùn)能900多人，而今新增2趟高鐵，增加高鐵席位1100多個(gè)，運(yùn)力提升122%?！蹦暇┱緺I(yíng)銷科負(fù)責(zé)人劉繼武說，新調(diào)圖運(yùn)行后，由南京站發(fā)往云南方向的普通列車數(shù)量仍將保持不變，滿足不同旅客出行需要。

據(jù)南京南站黨支部書記李淵介紹，隨著滬昆高鐵全線貫通，南京首次開通至昆明的“G”字頭列車，江蘇與西南地區(qū)的時(shí)空距離大幅縮短，由原來普速列車的3日達(dá)提速到高鐵的當(dāng)日達(dá)，南京至昆明運(yùn)行時(shí)間將分別由原來普速線35小時(shí)23分縮短至12小時(shí)47分。

朝發(fā)夕至成出行首選

滬昆高鐵開通后，從南京到昆明，穿越蘇、浙、贛、湘、貴、滇六省，一端是六朝古都南京，一端是四季如春的昆明，兩地百姓都可以享受“貼地飛行”的旅行速度，乘高鐵朝發(fā)金陵城夕至彩云南將成為廣大旅客商務(wù)、旅游、探親的最佳出行選擇。

昨天在現(xiàn)場(chǎng)，乘客成俊梅說，她是貴州人，在安徽工作。以往，她都是到南京乘坐普通車到安順，然后再從安順做大巴車到關(guān)嶺。這一路下來要兩天的時(shí)間，非常累。這次，南京到昆明開通高鐵后，使得南京到關(guān)嶺也有了直達(dá)高鐵。因此一早特意打車從安徽滁州到南京，然后趕乘G1377次列車到貴州關(guān)嶺。“坐高鐵，我下午就能到家了，還可以趕上吃晚飯?！背煽∶氛f。

張阿姨則是乘坐另一趟始發(fā)到昆明的G1379次列車。她說，兒子、孫子都在昆明，經(jīng)常去探親，以前坐過飛機(jī)到昆明，感覺不太方便，也坐過普速車臥鋪，但30多個(gè)小時(shí)有點(diǎn)難熬?！艾F(xiàn)在高鐵12個(gè)多小時(shí)就到了，沿途風(fēng)景很美，價(jià)格也能接受，再也不用在車上過夜了。”張阿姨說。

增開福建方向始發(fā)動(dòng)車

在新圖中，除了南京南站新增了昆明方向的高鐵列車，南京還增開至福州、龍巖等地始發(fā)動(dòng)車組列車，其中南京至福州在現(xiàn)有1對(duì)始發(fā)高鐵基礎(chǔ)上，又增開1對(duì)始發(fā)動(dòng)車，即南京南―福州南D3235/D3236次，南京南15:10出發(fā)，沿途經(jīng)過義烏、金華、溫州南、福鼎、寧德等地，22:26抵達(dá)福州南。原來上海虹橋～龍巖的D3141/4 　D3143/2次1對(duì)延長(zhǎng)運(yùn)行區(qū)段為南京～龍巖。新增南京南～蒼南G7641/G7642次1對(duì)，南京南7:12出發(fā)，11:44抵達(dá)蒼南。此外，調(diào)圖后南京到河南的信陽、駐馬店將首次開行D3094/5次動(dòng)車，16:28從南京南出發(fā)，當(dāng)天21:09經(jīng)停信陽東，并于當(dāng)天21:40終到駐馬店西。駐馬店西到南京南的D3088/5次動(dòng)車，8:11從駐馬店西發(fā)車，當(dāng)天13:34抵達(dá)南京南。

金陵晚報(bào)記者　李有明　實(shí)習(xí)生　王立浩　通訊員　祖韜