長三角城市網(wǎng)訊 記者3日從南京市江寧區(qū)舉行的經(jīng)濟工作會議獲悉，今年該區(qū)將加快建設(shè)地鐵5號線、寧句線，啟動3號線南延，這樣加上已通車的地鐵1號線、機場線和3號線一期，江寧將有5條地鐵線通達主城。

江寧占盡地利之便，呈扇形擁抱南京城，從主城“放射”出去的地鐵線，近半貫通江寧。從西往東依次是沿機場高速的6號線（機場線），縱貫百家湖片區(qū)和東山的3號線、1號線，與寧杭高速平行、穿過上坊片區(qū)的5號線，沿滬寧高速的寧句線。5條地鐵線就像是南京城伸開的五指，把江寧牢牢“攥”在手里。

地鐵方便居民出行，推動城鎮(zhèn)群建設(shè)，還提升現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展。南京總規(guī)中，三大副城中的東山、仙林已擴容為東山―空港（機場線）、仙林―湯山（寧句線）兩大副城?？崭劢?jīng)開區(qū)今年將投入80多億元，建設(shè)蘇寧航空物流、吉祥航空、會展中心，打造“園港街”一體的空港新城。3號線經(jīng)行的九龍湖―紫金江寧板塊，發(fā)展總部經(jīng)濟區(qū)和未來網(wǎng)絡(luò)小鎮(zhèn)。1號線和3號線交匯的百家湖―楊家圩片區(qū)，已崛起南京“第二商圈”，將成為整個東山副城的核心區(qū)。作為現(xiàn)代制造業(yè)強區(qū)，江寧2016年服務(wù)業(yè)占比43.3%，這與地鐵通達帶來的人流、物流，推動商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展有很大關(guān)系。

（顧巍鐘）