長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊 今年10月，江蘇省物價(jià)局公布了《江蘇省城市公共交通票制票價(jià)改革指導(dǎo)意見(jiàn)》征求意見(jiàn)稿，擬在全省推進(jìn)建立靈活多樣的票制票價(jià)體系。記者昨日從省物價(jià)局獲悉，近日該局聯(lián)合省交通運(yùn)輸廳、省財(cái)政廳公布《江蘇省城市公共交通票制票價(jià)改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出全省一卡通互聯(lián)，優(yōu)惠逐步擴(kuò)大到公共自行車、加油等方面。并推動(dòng)公共交通換乘公鐵航的優(yōu)惠實(shí)施。

根據(jù)指導(dǎo)意見(jiàn)，江蘇公共交通票價(jià)實(shí)行政府主導(dǎo)，對(duì)于商務(wù)快線、定制公交、通勤班車等特色公共交通服務(wù)，推行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。

意見(jiàn)提出建立靈活多樣的票制票價(jià)體系。鼓勵(lì)各地結(jié)合城市特點(diǎn)和居民多樣化出行需求，提供豐富靈活的票制種類。適當(dāng)增加定期票、區(qū)間票、團(tuán)體票、計(jì)次票、特定對(duì)象票等票種形式，研究探索綜合運(yùn)輸聯(lián)程聯(lián)票等新型票制。堅(jiān)持合理低票價(jià)政策。

目前各城市的公共交通票價(jià)都有優(yōu)惠政策，而未來(lái)的改革將擴(kuò)大換乘優(yōu)惠覆蓋面，探索建立與道路客運(yùn)、鐵路、航空等其他運(yùn)輸方式間的換乘優(yōu)惠措施。這也意味著，可能不久，我們乘坐地鐵到達(dá)機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車站，換乘交通工具出城、出國(guó)，也可享受換乘的優(yōu)惠。

記者還注意到，江蘇將對(duì)通勤人員加大優(yōu)惠幅度，提升城市公共交通對(duì)通勤人員的吸引力。這類人員有一個(gè)共同特征，工作地點(diǎn)和生活地點(diǎn)較遠(yuǎn)。同時(shí)，江蘇還將探索實(shí)施對(duì)優(yōu)惠群體的綜合補(bǔ)貼制度，引導(dǎo)居民錯(cuò)峰出行。

此外，隨著全省交通“一卡通”向縣級(jí)層面逐步推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)往來(lái)密切的城市群內(nèi)居民有望刷“一卡通”同城優(yōu)惠互享。憑一張“一卡通”，今后除了在省內(nèi)各城市坐地鐵公交、打車，還能坐輪渡、借公共自行車、交停車費(fèi)、加油等，從而推動(dòng)智慧交通發(fā)展。記者　何剛