長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊  三季度全國(guó)哪里最堵？哈爾濱榮升“首堵”，而讓江蘇人特別具有幸福感的是，在全國(guó)百座城市擁堵排行榜中，前十名里沒(méi)有江蘇城市，排在江蘇最前的南京則從二季度的全國(guó)第29名下降到三季度的全國(guó)第32名――11月3日，高德地圖聯(lián)合交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、清華大學(xué)戴姆勒可持續(xù)交通研究中心等權(quán)威機(jī)構(gòu)正式發(fā)布了《2016年第三季度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》。

揚(yáng)子晚報(bào)全媒體記者

徐曉風(fēng)

全國(guó)堵城排行榜

1 哈爾濱

2 濟(jì)南

3 北京

4 昆明

5 蘭州

6 大連

7 重慶

8 廣州

9 西安

10 青島

32 南京

53 連云港

56 蘇州

63 揚(yáng)州

77 常州

78 無(wú)錫

79 徐州

85 鹽城

86 泰州

91 宿遷

94 淮安

95 鎮(zhèn)江

98 南通

南京人均月?lián)矶鲁杀?38元

報(bào)告顯示，2016年第三季度中國(guó)堵城排行榜TOP10依次為哈爾濱、濟(jì)南、北京、昆明、蘭州、大連、重慶、廣州、西安、青島。其中，哈爾濱繼2014年第四季度成功登上首堵后，這是第二次“登頂”。

據(jù)了解，該季度哈爾濱的高峰擁堵延時(shí)指數(shù)為2.176，這意味著哈爾濱市民高峰期駕車(chē)出行所花費(fèi)的時(shí)間是暢通情況下的2.176倍。而根據(jù)市民因擁堵而造成的時(shí)間成本計(jì)算，哈爾濱通勤族每月因擁堵造成的時(shí)間成本達(dá)580元。而南京雖然名次很靠后，排在全國(guó)第32名，但是南京人均月?lián)矶聲r(shí)間成本卻還是偏高，達(dá)738元，甚至超過(guò)了上海。而在大陸城市中，人均月?lián)矶聲r(shí)間成本最高的還是北京，達(dá)924元，其次是廣州的823元。此外表單中比較特殊的是香港，雖然擁堵排名在61名，但是擁堵成本人均每月為1348元。

老城區(qū)明顯比新城區(qū)堵

報(bào)告還顯示，同比去年三季度，我國(guó)46個(gè)主要城市中有40個(gè)城市有不同程度的加重趨勢(shì)，其中石家莊全國(guó)擁堵加重最明顯。此外，根據(jù)高德地圖交通大數(shù)據(jù)測(cè)算的100個(gè)城市中，大小城市都在面臨擁堵的困擾，其中有34個(gè)城市通勤高峰擁堵延時(shí)指數(shù)超1.8（僅有6城市高峰擁堵延時(shí)指數(shù)在1.5以下），也就是說(shuō)34個(gè)城市居民通勤需花費(fèi)暢通下1.8倍以上的時(shí)間才能到達(dá)目的地。

而就江蘇來(lái)說(shuō)，只有南京這個(gè)指數(shù)超過(guò)1.8，排在省內(nèi)第二的是連云港，只有1.709。江蘇上榜的城市依次還有蘇州、揚(yáng)州、常州、無(wú)錫、徐州、鹽城、泰州、宿遷、淮安、鎮(zhèn)江和南通。其中南通排在“倒數(shù)”第三。

而根據(jù)中國(guó)堵城排行榜還可發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)老牌堵城杭州、深圳、上海、成都等被紛紛擠出擁堵榜前十，而大量二、三線(xiàn)城市擁堵持續(xù)加劇，擁堵程度趕超一線(xiàn)，如蘭州、西安兩個(gè)西部城市首次進(jìn)入擁堵榜前十。

此外，報(bào)告針對(duì)我國(guó)新城區(qū)與舊城區(qū)的擁堵情況做了對(duì)比分析，發(fā)現(xiàn)老城區(qū)的擁堵程度均高于新城區(qū)。研究團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，這主要與新城區(qū)的人口、基礎(chǔ)建設(shè)、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)較老城區(qū)都有明顯的差距有關(guān)。其中南京的老城區(qū)擁堵程度就明顯高于新城區(qū)。

早8點(diǎn)城區(qū)最堵，秦淮區(qū)是南京最堵區(qū)域

報(bào)告還專(zhuān)門(mén)針對(duì)南京城市擁堵現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，高德大數(shù)據(jù)顯示，9月份是三季度南京最堵的一個(gè)月，但最堵的一天則出現(xiàn)在7月7日，當(dāng)天南京下了場(chǎng)特大暴雨。每天南京城區(qū)最堵的時(shí)候是早上八點(diǎn)，而秦淮區(qū)是南京城區(qū)最堵的區(qū)域，其次是玄武區(qū)和雨花臺(tái)區(qū)，鼓樓區(qū)才排在第四位。

就道路來(lái)說(shuō)，通勤日早高峰最堵的道路還是大橋北路、龍?bào)茨下酚赡舷虮焙蛻?yīng)天大街高架鳳臺(tái)南路東側(cè)。而通勤日晚高峰最堵的則是南京長(zhǎng)江大橋、北京西路和龍?bào)茨下?。三季度擁堵天?shù)最多的五條道路則分別是大橋北路由北向南、南京長(zhǎng)江大橋、龍?bào)茨下酚赡舷虮?、廣州路從珠江路1號(hào)到清涼門(mén)大街和中山東路從前半山園到金陵飯店，其中大橋北路三季度92天中擁堵的天數(shù)就達(dá)到了88天。不過(guò)隨著大橋封閉大修，四季度南京的擁堵路段預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)較大變化，將會(huì)重新“洗牌”。

哪里自駕游最熱？

我省3景區(qū)進(jìn)前十

根據(jù)高德地圖導(dǎo)航用戶(hù)數(shù)據(jù)，報(bào)告還系統(tǒng)研究了我國(guó)民眾的自駕游出行情況。

報(bào)告分析了京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角我國(guó)三大經(jīng)濟(jì)區(qū)的自駕游情況。數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)三角區(qū)域最熱門(mén)的自駕路線(xiàn)是“上海-嘉興-杭州”，其次是“杭州-寧波-舟山”，而自駕游最熱景點(diǎn)TOP3則為烏鎮(zhèn)風(fēng)景區(qū)、橫店影視城和朱家尖。而南京夫子廟、周莊古鎮(zhèn)和鐘山風(fēng)景區(qū)也入圍前十。

哪些城市最宜居？

蘇州南通進(jìn)前十

報(bào)告針對(duì)我國(guó)主要城市的高峰擁堵延時(shí)指數(shù)、GDP、月平均工資、霧霾、房?jī)r(jià)五個(gè)維度，通過(guò)離差標(biāo)準(zhǔn)化后加上相應(yīng)的權(quán)重最終得出中國(guó)最應(yīng)逃離的城市排行榜，發(fā)現(xiàn)濟(jì)南的“逃離”指數(shù)全國(guó)最高，北京則排名第四，而上海、深圳、廣州一線(xiàn)城市并未在榜。

根據(jù)同樣的算法，研究團(tuán)隊(duì)統(tǒng)計(jì)出了中國(guó)最宜居住的城市排行榜，泉州為全國(guó)宜居指數(shù)最高的城市。而TOP10榜單中，一線(xiàn)城市深圳、廣州位于其中，其余均為二線(xiàn)城市。同樣有意思的是，宜居城市TOP10中所有城市均是南方城市，其中蘇州和南通分別排在第八和第十。

根據(jù)高德地圖交通大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示，全國(guó)快速路最堵的城市是北京，沈陽(yáng)第二，而南京則排在第三位。