
中外品牌同臺競秀
本屆車展以6個室內(nèi)展廳及室外場地,展出總面積超過10萬平方米,75個品牌近千臺展車同臺競技的規(guī)模,顯示出廣大汽車制造商、經(jīng)銷商對“金九銀十”黃金銷售季的期盼和信心。
記者走馬各大展廳,只見自主、合資和進(jìn)口品牌應(yīng)有盡有,匯聚了市面上主流、進(jìn)口和高端豪華乘用車的大部分品牌。中國自主品牌紅旗、哈弗、長安、吉利、奇瑞、北汽、觀致等品牌總展出面積占了整個車展的近4成,東南、陸風(fēng)、眾泰S系列、眾泰大邁、獵豹等都以總部名義首次參展。合資品牌中,東風(fēng)悅達(dá)起亞、長安福特、一汽豐田和寶馬更以廠家A級展具盛裝出席,現(xiàn)場展示首發(fā)車型、年度熱銷車型、限量車型等百余款車。
專業(yè)人士認(rèn)為,新車發(fā)布的多少是衡量一個車展影響力的重要標(biāo)志之一。本屆展會共有18場次新車活動,既有南京本土的新一代東風(fēng)標(biāo)致308上市發(fā)布,也有多款進(jìn)口新車面世,其中包括瑪莎拉蒂2017款總裁上市會。發(fā)布會場次之多、發(fā)布新車品牌影響力之大,都超越往年。
促銷方式五花八門
中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,1-8月,全國汽車產(chǎn)銷1684.59萬輛和1675.50萬輛,同比分別增長10.82%和11.43%,其中乘用車產(chǎn)銷1454.07萬輛和1444.23萬輛,增長11.94%和12.83%。進(jìn)入8月,增幅有所加大,汽車生產(chǎn)199.05萬輛,銷售207.10萬輛,同比增幅分別達(dá)到26.60%和24.22%。
記者注意到,為多賣車,參展商不僅在參展規(guī)模、參展車型以及布展等方面費(fèi)盡心思,促銷比拼也幾近白熱化。你請美女車模,我秀帥哥舞蹈;你有卡通人物站臺,我有手舉宣傳牌的隊伍走館。最有沖擊力的還是各種優(yōu)惠降價送禮活動。廣汽三菱展位上方打出系列巨幅招牌,每款車車展成交都可享受優(yōu)惠,一款11.98萬元的小型轎車,特價綜合優(yōu)惠1.6萬元,一款42.98萬元的SUV,則現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬元。同時承諾抽獎100%中獎,獎品包括電飯煲、家庭影院等。謳歌銷售員表示,除了優(yōu)惠1―2萬元,還提供4年免費(fèi)保養(yǎng)15次服務(wù)。合資品牌放低身價出招,自主品牌車商自然要應(yīng)戰(zhàn)。廣汽傳祺銷售員韋照坤指著一款樣車告訴記者,這款GS4最受市場歡迎,售價從9.98萬元到最高配置15.38萬元,除現(xiàn)金優(yōu)惠8千元,還贈送價值4千元的大禮包,包括汽車模型、腳墊、行車記錄儀、滅火器等。
熱點紛呈值得期待
受小排量車購稅優(yōu)惠政策年底終止影響,本屆車市1.6排量及以下車幾乎成為所有參展企業(yè)爭切的蛋糕。悅達(dá)起亞銷售員樊成杰說,他們帶來的13臺樣車中,一半左右是小排量車。10月1日展會開放第一天,就有4位顧客意向購買。
中高檔車和SUV車也是熱點。南京文華英菲尼迪展示的7款樣車,入門級售價18.98萬元,最貴的SUVQX80每臺119.8萬元。銷售總監(jiān)王坤祥說,這兩年感覺中高檔車明顯好賣了,銷量年均增長近30%,最受歡迎的在30萬―60萬元之間。此次車展他們帶來新車豪華7座SUVQS60,不少觀眾對這款車很感興趣。斯巴魯銷售顧問金先生說,他們店里近年售出的車中六成是SUV,售價在19萬―34萬之間。到昨天上午,詢價、意向購買的顧客超過50人。廣汽傳祺的7座新車GS8也在車展上揭開蓋頭,雖然下月才上市,但兩個月預(yù)售已有上千臺訂單。
環(huán)保新能源車,正從炒概念加快走向車生活。寶馬展臺展出了3臺新能源車,包括1款純電動車,2款油電混合動力車,其中一款混合動力跑車,采用剪式車門,售價高達(dá)198萬元。相比而言,一汽豐田展示的卡羅拉雙擎汽車離普通人更近。一位祝姓銷售顧問介紹,這款車時速40公里以下利用電能,超過40公里切換成燃油,依靠內(nèi)置的一個電機(jī)轉(zhuǎn)換系統(tǒng),不僅切換靈活,而且不用充電,每次剎車就能為電池充電。這款車百公里油耗只有4.2,每臺起售價13.98萬元,市場認(rèn)可度很高。他們店一個月能賣出50臺左右,占了總銷量的1/4。本屆車展已訂出5臺車。
本報記者 邵生余