長三角城市網(wǎng)訊 記者日前從市滁河管理處獲悉，作為滁河防洪治理近期工程馬汊河三期擴挖工程的重要組成部分，冶南鐵路馬汊河大橋新橋通車，原有的老橋正在進行拆除。這座新橋全長850米，工程投資5000多萬元，投入運營后將清除原有的行洪障礙，使馬汊河發(fā)揮應(yīng)有的工程效益，保證行洪安全。

冶南鐵路是一條窄軌鐵路，由六合冶山鐵礦通往南京鋼鐵廠，始建于1963年，全長46公里，其用途是運輸鐵礦石。原冶南鐵路馬汊河大橋建于1973年，由于該橋建設(shè)年代較早，設(shè)計存在缺陷，橋墩是三跨過河，橋墩的排樁沿河橫斷面方向?qū)?.5米，汛期發(fā)洪水時橋墩之間難以過水，阻水嚴重。為此在馬汊河三期擴挖工程開展的同時，提出了拆除老橋建新橋的方案。新橋采取一跨過河的設(shè)計方案，建成后不僅提高了火車運行的安全系數(shù)，還提升了河道的防洪能力。

目前，滁河流域共有5條分洪道，馬汊河是最大一條，分洪流量為1200立方米/秒。作為馬汊河三期擴挖工程的重要組成部分，冶南鐵路馬汊河大橋新建工程于2014年2月28日正式開工，在參建各方的共同努力下，于今年8月完成了整個建設(shè)任務(wù)。