滴滴美團(tuán)宣布停止發(fā)放客戶端補(bǔ)貼

網(wǎng)約車(chē)“燒錢(qián)”大戰(zhàn)開(kāi)始降溫

南報(bào)網(wǎng)訊 （記者 葛妍） 暫停核驗(yàn)、聯(lián)合執(zhí)法、頂格罰單……在我市管理一系列措施之下，網(wǎng)約車(chē)“燒錢(qián)”大戰(zhàn)終于迎來(lái)了稍許降溫。昨天，滴滴、美團(tuán)同時(shí)宣布，從4月12日起，在南京停止發(fā)放新的客戶端補(bǔ)貼。同時(shí)，美團(tuán)已啟動(dòng)與南京市交通運(yùn)輸主管部門(mén)的數(shù)據(jù)對(duì)接工作，預(yù)計(jì)月底前完成。 

自打美團(tuán)打車(chē)進(jìn)入南京市場(chǎng)后，新一輪的網(wǎng)約車(chē)“燒錢(qián)”大戰(zhàn)隨即燃起，“1分錢(qián)打車(chē)”“1元錢(qián)打車(chē)”再現(xiàn)江湖。2月12日，在管理部門(mén)多次約談無(wú)效的情況下，暫停了滴滴、美團(tuán)兩家平臺(tái)的網(wǎng)約車(chē)車(chē)輛核驗(yàn)，為期兩個(gè)月。但兩家并沒(méi)有收手。3月初，我市啟動(dòng)了多部門(mén)的聯(lián)合打擊非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛行動(dòng)。4月初，交通部門(mén)向兩家平臺(tái)開(kāi)具了150萬(wàn)元的頂格罰單。 

4月12日，停止核驗(yàn)的處罰“開(kāi)禁”，多部門(mén)都在觀察兩家平臺(tái)的整改結(jié)果。昨天，兩家平臺(tái)同時(shí)宣布，從4月12日起，已經(jīng)停止了補(bǔ)貼發(fā)放，也就是說(shuō)，用戶把現(xiàn)有優(yōu)惠券用完以后，不會(huì)從客戶端獲得新的乘車(chē)補(bǔ)貼。

不過(guò)，停止發(fā)放補(bǔ)貼，并不意味著優(yōu)惠就沒(méi)有了。美團(tuán)打車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，美團(tuán)打車(chē)將依托美團(tuán)綜合業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，形成出行場(chǎng)景的串聯(lián)，采取更加綜合的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。記者發(fā)現(xiàn)，昨天不少商場(chǎng)、超市等商家甚至某共享單車(chē)企業(yè)，已經(jīng)推出了“參加活動(dòng)，贈(zèng)送美團(tuán)打車(chē)禮包”的促銷(xiāo)活動(dòng)，乘客仍然可以通過(guò)這樣的方式領(lǐng)取到優(yōu)惠券。 

滴滴公司則表示，補(bǔ)貼停止后，車(chē)費(fèi)還會(huì)有7.5折到8折的優(yōu)惠，但確保不低于成本價(jià)運(yùn)營(yíng)。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從網(wǎng)約車(chē)誕生開(kāi)始，每一次競(jìng)爭(zhēng)都從補(bǔ)貼大戰(zhàn)開(kāi)始，最終以安全體驗(yàn)效率決勝，能不能留下用戶還是靠核心價(jià)值，要看產(chǎn)品是否有差異化。

除了價(jià)格，針對(duì)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)上沒(méi)有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的車(chē)輛，兩家也拿出了解決措施。美團(tuán)打車(chē)已于12日上線專項(xiàng)清查系統(tǒng)“颶風(fēng)系統(tǒng)”，通過(guò)該系統(tǒng)，新老注冊(cè)司機(jī)和車(chē)輛均需要接受更加嚴(yán)格的“駕駛員車(chē)輛合影照片”及“駕駛員手持身份證”照片審查，才能繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。否則將被封號(hào)和不予注冊(cè)。另外，為了線上線下聯(lián)動(dòng)打擊不合規(guī)車(chē)輛，美團(tuán)打車(chē)還將通過(guò)約束租賃公司、用戶有獎(jiǎng)舉報(bào)、引入AI動(dòng)態(tài)系統(tǒng)等舉措加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理。其中，用戶舉報(bào)不失為一種創(chuàng)新，這不僅能有效凈化網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)，更是美團(tuán)打車(chē)提升用戶體驗(yàn)的一種舉措。據(jù)悉，用戶每舉報(bào)一輛“線上線下人車(chē)不符”案件，在確認(rèn)后將獲得100元美團(tuán)充值卡作為獎(jiǎng)勵(lì)。

而滴滴也表示，針對(duì)虛假注冊(cè)的打擊和不合規(guī)車(chē)輛的清退工作正穩(wěn)步推進(jìn)，并將定期向主管部門(mén)匯報(bào)進(jìn)展。

就兩家平臺(tái)取消補(bǔ)貼的行為，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這對(duì)于目前處于價(jià)格亂戰(zhàn)中的出行市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是個(gè)利好。但同時(shí)優(yōu)惠還在以另一種方式存在，這些優(yōu)惠是否低于運(yùn)營(yíng)成本，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)會(huì)否告別價(jià)格戰(zhàn)以拼服務(wù)取勝，還需拭目以待。不過(guò)，平臺(tái)對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的管理舉措，有助于市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)，也便于管理部門(mén)的監(jiān)督。