昨天全省迎來首波出行高峰，省內(nèi)跨江堵點首次執(zhí)行黃牌貨車禁行

今明高速單日車流量 將超春運最高峰

城市內(nèi)環(huán)和周邊多條高速的連接線上午還通行快速順暢，自下午3點前后就如同同時開啟了閥門般，車輛緩行逐步顯現(xiàn)。昨天，隨著清明小長假節(jié)前出行高峰的啟動，包括南京在內(nèi)的全省高速路網(wǎng)迎來首波出行高峰，疊加高速免費出行效應(yīng)，預(yù)計今明兩天全省高速路網(wǎng)單日車流量將超過300萬，不僅超過春運最高峰，較去年同期也有10%的增幅。

記者昨日下午在南京出城的最大堵點長江二橋看到，自15時開始，由南向北的車流量明顯增加，預(yù)計全天的車流量將超過10萬輛。南京二橋高速大隊副大隊長徐建寧告訴記者，針對歷年來長江二橋在假期擁堵嚴(yán)重的情況，今年清明假期，包括江陰大橋、蘇通大橋等省內(nèi)幾大跨江堵點在內(nèi)，都將首次執(zhí)行黃牌貨車禁行的規(guī)定。“以南京二橋為例，目前黃牌貨車每天的通行流量在1萬輛左右，如果能將這部分的道路富余留出來，將為其他機動車輛至少增加10%以上的通行流速。”目前，從東楊坊到雍莊立交沿線，已經(jīng)全部布置了禁行和繞行線路的相關(guān)提醒，收費道口也進行了大小車的人工分離。

不光是對外交通，昨天的市內(nèi)交通同樣迎來大客流，包括地鐵1號線、3號線在內(nèi)，常態(tài)出行客流加上前往兩大火車站及汽車客運站的客流讓地鐵內(nèi)黑壓壓一片，站外涼風(fēng)徐徐，車廂和地下通道內(nèi)著單衣都顯悶熱，到下午5點鐘前后，想登上地鐵列車基本都需要等上幾趟才行。位于市內(nèi)的六家客運站根據(jù)各自客流情況，也分別自中午12時起采取了限時30分鐘進站，啟用臨時候車室，啟動流動售票車，增加售票窗口，組織機動運力臨時加班等措施，迎戰(zhàn)客流高峰，保證廣大旅客如期出行。

截至昨天下午6點多鐘，根據(jù)江蘇省交通運輸廳發(fā)布的全省最新路況消息，全省高速路網(wǎng)運行總體穩(wěn)定，通行秩序良好，局部路段受清明假期出行影響，出現(xiàn)階段性車輛排隊、緩行情況。江陰大橋一度出現(xiàn)長達十余公里的緩行，省交通廳高速執(zhí)法人員和交警一直在疏通。考慮到今天全省高速將迎來免費，出行車流將進一步增加，交通部門提醒廣大車主出行前密切關(guān)注高速路網(wǎng)信息，盡量保證車輛滿油，避免在服務(wù)區(qū)長時間排隊加油。