模范公交夫妻7年來(lái)首次相聚除夕

一頓團(tuán)圓飯 “轟動(dòng)”朋友圈

楊東才和徐佳是一對(duì)模范公交夫妻。 本報(bào)記者 徐寧攝

昨日，記者從江南公交三公司汽車四隊(duì)了解到，車隊(duì)里有一對(duì)模范公交夫妻，同樣開(kāi)著153路公交車，但不同車。盡管在一個(gè)車隊(duì)里，他們一個(gè)早班、一個(gè)晚班，碰面的時(shí)間卻很少，但結(jié)婚14年從沒(méi)紅過(guò)臉。妻子更是連續(xù)兩年被評(píng)為安全駕駛員，已安全開(kāi)車近20萬(wàn)公里。

夫妻倆先后成為公交駕駛員

丈夫楊東才1971年出生，1990年成為一名公交乘務(wù)員，無(wú)人售票車推廣后，于1994年轉(zhuǎn)崗如愿成為一名公交車駕駛員。“剛摸到方向盤的那一刻，別提多興奮了。”楊東才說(shuō)，他當(dāng)年選擇做一名公交駕駛員就是因?yàn)殚_(kāi)車的這股興奮勁。那個(gè)時(shí)候，他和很多同事從早上頭班車一直開(kāi)到晚上末班車，從來(lái)沒(méi)覺(jué)得累。

時(shí)間長(zhǎng)了，楊東才深深體會(huì)到了公交駕駛員的辛苦。早班凌晨5點(diǎn)開(kāi)始發(fā)車，他凌晨三四點(diǎn)鐘就要起床，一般人在這個(gè)點(diǎn)真起不來(lái)。晚班要到深夜11點(diǎn)多，等忙完一切回到家已經(jīng)快12點(diǎn)了。

2004年，楊東才和徐佳結(jié)婚。徐佳職高畢業(yè)后成為了一名柜臺(tái)營(yíng)業(yè)員，但她不愿意吃這碗青春飯，希望能有個(gè)穩(wěn)定的工作。2006年，徐佳第一次向楊東才提出也想做一名公交駕駛員，楊東才沒(méi)同意，“我深知公交駕駛員的辛苦，凌晨三四點(diǎn)鐘就要起床，有幾個(gè)女孩子能做到？”

在徐佳的不斷堅(jiān)持下，2009年她報(bào)了公交駕校，最終也成為一名公交駕駛員。

在跟師傅前，楊東才不放心，特地讓徐佳跟著自己的車跑幾趟，楊東才在專心開(kāi)車，徐佳則在一旁認(rèn)真觀看學(xué)習(xí)。“他教我開(kāi)公交車的要領(lǐng)，遇到情況怎么處理。就像騎自行車一樣，拐彎要看兩邊，進(jìn)站要慢，遇到老人要慢，不僅車外要看，車廂內(nèi)也要看。”徐佳說(shuō)。

2011年，徐佳獨(dú)自開(kāi)公交車后的前幾天，楊東才不放心，在下班后仍要做她的陪駕，這給徐佳很大的鼓舞，“我雖然是新手，但有老公在旁邊陪著，心里踏實(shí)多了。”就在今年大雪期間，楊東才還上車做了徐佳的陪駕。

兒子生病她堅(jiān)持開(kāi)完末班車

夫妻倆有一個(gè)兒子，今年上初一，因?yàn)榉蚱迋z都是公交駕駛員的緣故，他們陪伴照顧兒子的時(shí)間少了很多。徐佳依然記得，幾年前兒子七八歲的時(shí)候，有一次跟著她一起上公交車跑晚班。當(dāng)天下午4點(diǎn)多，跑了一趟回到車隊(duì)，兒子突然嘔吐起來(lái)，臉色很難看。車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)趕緊讓徐佳帶著兒子去醫(yī)院看病，楊東才下班得知后立即趕到醫(yī)院“接班”，因?yàn)樾旒堰€要趕回去開(kāi)晚上11點(diǎn)的末班車。

“不管選擇哪一行，都要把工作做好，不能一旦遇到事情就只想到了自己，而把工作推到一旁。”徐佳說(shuō)。

兒子剛上小學(xué)的那一年，照顧他的爺爺奶奶相繼離世，照顧孩子成了夫妻倆的難題。車隊(duì)照顧他們，特意把他倆的班次作了調(diào)整，一個(gè)上早班，另一個(gè)上晚班，輪流轉(zhuǎn)換。別人家孩子上學(xué)有人送、放學(xué)有人接，但他倆的兒子卻有人送就無(wú)人接、有人接就無(wú)人送。

徐佳說(shuō)，因?yàn)楣获{駛員工作特殊，他們只能把飯菜做好，盛在盒里，孩子自己用微波爐加熱。但兒子很懂事，從不讓他們夫妻倆操心，“早上上學(xué)怕起不來(lái)，就會(huì)打電話提醒一下，兒子接了電話說(shuō)聲‘知道了’，就自己起床了。”

這個(gè)團(tuán)圓年他們等了7年

盡管夫妻倆生活在一起，工作在一個(gè)車隊(duì)，但“碰面”的機(jī)會(huì)卻很少，即使碰上也沒(méi)時(shí)間說(shuō)上幾句話。不過(guò)，夫妻倆的感情卻一直很好，結(jié)婚14年來(lái)沒(méi)紅過(guò)一次臉，家務(wù)活更是搶著做。

“一邊是開(kāi)公交，一邊是照顧家庭，壓力的確很大。”徐佳說(shuō)，即使上晚班時(shí)也要早起，如果感覺(jué)到比較困，他們會(huì)先補(bǔ)覺(jué)，把家務(wù)事暫時(shí)放一邊，“乘客選擇了公交出行，就是對(duì)我們的信任。作為公交駕駛員，我們有責(zé)任保證大家平安到達(dá)。” 記者了解到，徐佳2016年、2017年連續(xù)兩年被評(píng)為安全駕駛員，已安全開(kāi)車近20萬(wàn)公里。

今年除夕夜，楊東才是早班，恰好碰上徐佳當(dāng)天休息，一家人終于過(guò)了個(gè)團(tuán)圓年。這一刻，他們等了7年。徐佳說(shuō)，今年過(guò)年時(shí)兒子特別開(kāi)心，特地舉杯敬他們夫妻倆，“我也很興奮，朋友圈發(fā)了一張全家團(tuán)聚的照片，引起了不小的‘轟動(dòng)’。”

本報(bào)通訊員 王小玲 任貴林

本報(bào)記者 徐寧