春節(jié)臨近，踏上返鄉(xiāng)路的人越來(lái)越多，出城車流量節(jié)節(jié)攀升。本報(bào)記者 徐琦攝

南京的交通已進(jìn)入“年堵”模式。為什么每到春節(jié)前交通就會(huì)出現(xiàn)擁堵？昨天，記者就此問(wèn)題探訪一些堵點(diǎn)，并采訪了相關(guān)交警。 

堵點(diǎn)一：10點(diǎn)，東麒路 

昨天上午，記者通過(guò)寧杭高速來(lái)到東麒路，剛下高速匝道沒(méi)多遠(yuǎn)，前方的車流就排起了長(zhǎng)隊(duì)。 

“每到春節(jié)前，我們這里都會(huì)遇到‘年堵’。”江寧交警大隊(duì)東山中隊(duì)一位執(zhí)勤民警邊疏導(dǎo)交通邊對(duì)記者說(shuō)。今年?yáng)|麒路的“年堵”出現(xiàn)在兩周前，致堵車輛都是進(jìn)眾彩物流購(gòu)置年貨的，尤其是周末，等著進(jìn)眾彩物流的車輛一直沿著東麒路排至寧杭高速匝道，約1公里長(zhǎng)。 

記者看到，在眾彩物流前排隊(duì)的車輛基本都是本地號(hào)牌，有面包車，也有小轎車。一位面包車司機(jī)告訴記者，他在某飯店負(fù)責(zé)采購(gòu)，快過(guò)年了，老板讓他多囤點(diǎn)菜和水果。還有一位私家車車主表示，他打算多買點(diǎn)水果準(zhǔn)備過(guò)年走親訪友時(shí)送人。不過(guò)，眾彩物流停車位有限，無(wú)處停放的車輛在眾彩物流周邊兜圈，導(dǎo)致東麒路出現(xiàn)擁堵。

交警支招：為方便前來(lái)購(gòu)置年貨的市民停車，交管部門開(kāi)辟眾彩物流西側(cè)的萬(wàn)泰路和A區(qū)大門口附近的永勝路作為臨時(shí)停車場(chǎng)，市民可在交警指導(dǎo)下在這兩條路兩側(cè)停車。 

堵點(diǎn)二：12點(diǎn)30分，長(zhǎng)江二橋 

隨后，記者來(lái)到長(zhǎng)江二橋，離二橋高速主線收費(fèi)站約1公里遠(yuǎn)時(shí)，車速就慢了下來(lái)，在繞城公路上以不到10公里的時(shí)速緩慢前行。 

二橋高速相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，進(jìn)入2月以來(lái)，二橋高速每天車流量都超過(guò)10萬(wàn)輛，是當(dāng)初設(shè)計(jì)流量的2倍，大流量極易引發(fā)車輛碰擦追尾，更加劇擁堵。這幾天，二橋高速因車輛排隊(duì)超過(guò)200米，多次免費(fèi)放行。 

在二橋高速上行駛的車多為蘇州、徐州、上海、浙江等外地號(hào)牌，據(jù)介紹，這些車主多在江浙滬一帶打工，快過(guò)年了，打算返回安徽河南老家。 

交警支招：二橋高速是南京最擁堵的高速，也是江蘇最擁堵的過(guò)江通道之一，有條件的車主可從長(zhǎng)江四橋或過(guò)江隧道繞行。 

堵點(diǎn)三：15點(diǎn)30分，新街口商圈

下午3點(diǎn)半，記者來(lái)到淮海路，此時(shí)雖不是晚高峰，但已出現(xiàn)車多緩行現(xiàn)象，尤其是商場(chǎng)和超市停車場(chǎng)附近，積壓車輛更多。 

交警二大隊(duì)女警符馨月告訴記者，早在1月底，新街口商圈已提前進(jìn)入“年堵”狀態(tài)，每天上午10點(diǎn)起，車流明顯增多，一直到晚上，整個(gè)新街口及周邊道路都是車多緩行。 

“這些車多是來(lái)購(gòu)物的，尤其到雙休日，不少周邊城市的居民也會(huì)趕到新街口購(gòu)置年貨，上個(gè)周末上午，商場(chǎng)剛開(kāi)門沒(méi)多久，停車場(chǎng)就已客滿。”符馨月說(shuō)。 

交警一大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，受新街口商圈購(gòu)物人群多的影響，周邊道路也出現(xiàn)了不同程度的飽和，甚至波及珠江路、大行宮等路段，這也是為什么在南京交管局提供的年前交通大數(shù)據(jù)中，秦淮和玄武在擁堵排名中名列前茅。 

交警支招：新街口商圈車流量飽和，停車場(chǎng)一位難求，本地市民可乘坐公共交通工具前來(lái)購(gòu)物，外地市民也可將私家車停在地鐵站附近的換乘點(diǎn)，乘坐公共交通工具前來(lái)。

本報(bào)通訊員 桂子振 廖超 李慶杰 丁崇和 本報(bào)記者 王茸