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交警發(fā)布2017駕駛?cè)四甓却髷?shù)據(jù) 女司機(jī)事故率不高

南京交警發(fā)布2017年駕駛?cè)四甓却髷?shù)據(jù)

27歲的人違法最多,女司機(jī)事故率不高

昨天,南京交管局公布了2017年全市駕駛?cè)四甓葦?shù)據(jù),27歲駕駛?cè)诉`法最多,女司機(jī)事故率不高。 

近5年,我市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘阅昃?0萬(wàn)的數(shù)量增長(zhǎng),截至2017年底,全市共有駕駛?cè)?37.7萬(wàn)人,其中女司機(jī)占35%。而在2013年,女性駕駛?cè)说谋壤挥?1.3%。從交通違法數(shù)量來(lái)看,女性駕駛?cè)说倪`法比例比男性駕駛?cè)烁汀?017年男性駕駛?cè)藬?shù)量是女性駕駛?cè)说?.86倍,但是男性駕駛?cè)说倪`法數(shù)量卻是女性的2.68倍,平均每位男性駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法率要比女性駕駛?cè)烁叱?4%。 

南京交管局提供的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)也驗(yàn)證了這一點(diǎn),2017年全市交通事故中,對(duì)事故責(zé)任負(fù)有同等責(zé)任及以上的駕駛?cè)酥?,僅17%為女性。全年男性駕駛?cè)艘l(fā)的事故數(shù)量是女性的4.94倍。對(duì)兩者人數(shù)加權(quán)平均之后,男性駕駛?cè)艘l(fā)交通事故的概率是女性的2倍。在交通事故受傷人群中,男性人數(shù)雖然是女性的1.9倍,但是考慮到男性駕駛?cè)说目倲?shù)是女性駕駛?cè)说?.86倍,兩者受傷概率基本一致。 

從2017年交通違法情況來(lái)看,交通違法數(shù)與駕駛?cè)四挲g有一定關(guān)聯(lián),駕駛?cè)四挲g從60歲開(kāi)始,隨著年齡的下降,交通違法總數(shù)在逐步增長(zhǎng),直到27歲時(shí),駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法量出現(xiàn)峰值,接近3萬(wàn)起。隨后,再隨著年齡的降低,交通違法數(shù)也逐漸降低。 

記者看到,在這份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中,27歲駕駛?cè)说臄?shù)量雖然只是37歲駕駛?cè)说?.77倍,但是其交通違法總量卻是37歲駕駛?cè)说?倍以上。 

此外,記者還了解到,2017年共有9625人駕駛證在一個(gè)記分周期內(nèi)記滿(mǎn)12分,需要上學(xué)習(xí)班并通過(guò)科目一考試才能重新駕車(chē)。有27名“新手”司機(jī)被記滿(mǎn)24分,其中,26人是在2017年領(lǐng)取的駕駛證。從這27名駕駛?cè)说哪挲g來(lái)看,16人為“90后”,7人為“80后”,3人為“70后”,1人為“60后”。

本報(bào)通訊員  寧交軒  陳扶進(jìn)  秦蕾

本報(bào)記者  王茸

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