位于浦口經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的七壩港區(qū)南京港江北港務(wù)公司碼頭在建的5個5000噸級泊位，目前4個已建成。七壩港區(qū)共計劃建設(shè)36個泊位。本報記者 崔曉攝

南報網(wǎng)訊 （記者 朱曉露 胡海弘 通訊員 孫焱平） 日前，七壩港區(qū)多用途碼頭，488米長的碼頭平臺上，4座50多米高的藍色岸橋一字排開，在江水的映照下顯得格外“威武”。在其隔壁，是正在建設(shè)的另一座碼頭，混凝土攪拌車正在工地和后方間來回奔忙。

“作為江北新區(qū)兩大港口之一，七壩港區(qū)建成后會成為江北新區(qū)內(nèi)外貿(mào)易的重要樞紐。”浦口經(jīng)濟開發(fā)區(qū)七壩港管理辦公室負責人介紹，七壩港區(qū)以集裝箱、件雜貨運輸為主，可作為長江物資中轉(zhuǎn)港、長三角航運中心的喂給港。港區(qū)岸線總長約6.3公里，擬建36個5000噸級以上泊位，年通過能力3800萬噸。 這36個泊位，目前已建好8個。其中，正在試運行的多用途碼頭，是港區(qū)唯一能裝卸集裝箱的碼頭。“我們原來在二橋、三橋之間有一個鐵水聯(lián)運和集裝箱碼頭，因濱江風光帶建設(shè)需要，遷到七壩港區(qū)。”項目方南京港（集團）有限公司相關(guān)負責人說，遷建后，碼頭規(guī)模比原來擴大不少。

繞著碼頭轉(zhuǎn)上一圈，記者發(fā)現(xiàn)碼頭堆場北側(cè)也正在平整土地。原來，這里要建設(shè)一座面積為3.24平方公里的現(xiàn)代物流園。這個物流園將擁有公共物流保稅倉庫。“公司準備外銷的貨物暫時不需要出境、或者手續(xù)還沒有辦完，就可以暫時存在保稅倉里，而不需要在境外找倉庫，境外倉庫不但難尋、價格也貴。”南京矽邦半導體有限公司總經(jīng)理穆云飛告訴記者。 

此外，記者了解到，浦口經(jīng)濟開發(fā)區(qū)已經(jīng)在園區(qū)內(nèi)建設(shè)了公共物流保稅倉庫一期工程，目前已經(jīng)進入內(nèi)部裝修階段。物流園則已陸續(xù)簽約引進總投資30億元人民幣的申通智慧物流科技產(chǎn)業(yè)園等一批項目，其中部分預計年內(nèi)就將動工開建。