南京快遞業(yè)調(diào)查顯示：市民最關(guān)注送達(dá)時(shí)間

再過3年南京快遞12小時(shí)內(nèi)送達(dá)  

快遞業(yè)真的在影響每一個(gè)人，近日中國南京網(wǎng)歷時(shí)一個(gè)月在全市范圍內(nèi)就“南京市快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及滿意度情況”進(jìn)行了問卷調(diào)查。結(jié)果現(xiàn)在出來了！調(diào)查報(bào)告顯示，此次調(diào)查中，超過六成的人或其家人經(jīng)常使用快遞，無一人沒有使用過快遞。對(duì)目前快遞服務(wù)存在的主要問題，大家反映最強(qiáng)烈的是送達(dá)時(shí)間不能保證。

無一人沒有使用過快遞

你敢說，你一周收幾個(gè)包裹嗎？在參與本次調(diào)查的234人中，64.96%的人或其家人經(jīng)常通過快遞購買　商　品　或　送　達(dá)　物　件，25.64%的人或其家人有時(shí)通過快遞購買商品或送達(dá)物件，只有不到一成的人（9.40%）或其家人稱只是偶爾通過快遞購買商品或送達(dá)物件，無一人沒有使用過快遞。

超過九成人對(duì)快遞服務(wù)表示滿意

今天上網(wǎng)買，明天就能送貨到家，對(duì)目前的快遞服務(wù)，從這次調(diào)查來看，滿意度相當(dāng)不錯(cuò)。48.72%的參與調(diào)查者表示“很滿意”，46.15%的參與調(diào)查者表示“比較滿意”，4.27%的參與調(diào)查者表示“一般”，只有0.85%的人表示“很不滿意”。

最不滿的是“送達(dá)時(shí)間不能保證”

雖然滿意度不錯(cuò)，但因?yàn)槭瞻l(fā)快遞現(xiàn)在真的就是日常之一，所以市民期望值也更高。就你個(gè)人體驗(yàn)而言，目前快遞行業(yè)主要存在什么問題？你對(duì)啥最不滿意？是快遞不快，快遞丟了，還是收費(fèi)不合理呢？

根據(jù)這次調(diào)查結(jié)果，目前快遞服務(wù)存在的主要問題集中在以下五個(gè)方面：第一，承諾的送達(dá)時(shí)間不能保證(97.01%)；第二，貨物的包裝多有磨損(96.58%)；第三，送達(dá)后貨物有損壞(95.30%)；第四，缺乏管理，投訴不能得到及時(shí)解決(88.03%)；第五，貨物常常不能直接交到收件人手中(77.78%)。其中，送達(dá)時(shí)間不能保證是大家吐槽率最高的。

希望有更好的快遞終端共享平臺(tái)

在您看來，哪些具體舉措有助于促進(jìn)南京快遞業(yè)健康持續(xù)發(fā)展？記者注意到，在這次調(diào)查中，超過95%的人也是最多的人投給了這一項(xiàng)：構(gòu)建快捷高效優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)終端共享平臺(tái)。

解決快遞“最后一公里”是所有人的期盼。你知道嗎？南京正在爭(zhēng)創(chuàng)中國快遞示范城市，根據(jù)南京市政府前不久公布的《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的若干措施》，今后南京人收發(fā)快遞會(huì)有許多新變化。

江浙滬12小時(shí)快遞送達(dá)

再過三年，即2020年，快遞有多方便？按照措施提出，到2020年，長(zhǎng)三角地區(qū)內(nèi)重點(diǎn)城市間12小時(shí)送達(dá)、其他城市間24小時(shí)送達(dá)，重點(diǎn)快遞企業(yè)國內(nèi)重點(diǎn)城市間48小時(shí)投遞，國際快遞服務(wù)通達(dá)范圍更廣、速度更快。

新建住宅要建智能快件箱

支持快遞企業(yè)和智能快件箱運(yùn)營(yíng)商整合資源、合作共建，在高校、社區(qū)、機(jī)關(guān)、園區(qū)、農(nóng)村等區(qū)域布局建設(shè)快遞共享服務(wù)平臺(tái)。到2020年，全市建成30個(gè)校園快遞公共服務(wù)平臺(tái)，800個(gè)快遞公共服務(wù)平臺(tái)（快遞服務(wù)中心和快遞公共投遞服務(wù)站）。鼓勵(lì)統(tǒng)一配送和共同配送，有效解決快遞“最后一公里”和“最后一百米”問題。

在新建住宅區(qū)應(yīng)為快遞配送末端網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置快件服務(wù)用房或者智能快件箱等自助服務(wù)設(shè)備，已建住宅區(qū)可參照新建住宅區(qū)標(biāo)準(zhǔn)將快件服務(wù)用房或者智能快件箱等自助服務(wù)設(shè)備納入更新改造內(nèi)容。

新能源車送快遞1小時(shí)內(nèi)停車免費(fèi)

今后，快遞小哥開新能源汽車送快遞，停車有望免費(fèi)。

南京推動(dòng)快遞企業(yè)使用新能源汽車。支持快遞企業(yè)與市內(nèi)新能源汽車制造商合作，通過定制生產(chǎn)、融資租賃等方式使用新能源汽車。鼓勵(lì)快遞企業(yè)使用新能源汽車開展市內(nèi)中轉(zhuǎn)和末端收遞業(yè)務(wù)，對(duì)按相關(guān)規(guī)范噴涂統(tǒng)一專用標(biāo)識(shí)的快遞服務(wù)新能源汽車在城市通行、短暫?？康确矫娼o予便利，同時(shí)對(duì)符合條件的新能源汽車可審核發(fā)放長(zhǎng)期通行證，?？康缆吠＼嚥次?小時(shí)內(nèi)免費(fèi)。

建立快遞企業(yè)“黑名單”制度

快遞丟失現(xiàn)象也會(huì)少一點(diǎn)。根據(jù)措施，南京推進(jìn)快遞市場(chǎng)誠信體系建設(shè)，建立快遞企業(yè)及從業(yè)人員“黑名單”制度，建立健全失信聯(lián)合懲戒和守信獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，營(yíng)造誠實(shí)守信的市場(chǎng)環(huán)境。同時(shí)，推進(jìn)快遞企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，明確收寄、分揀、運(yùn)輸、投遞等環(huán)節(jié)安全要求，嚴(yán)格落實(shí)收寄驗(yàn)視、實(shí)名收寄、過機(jī)安檢三項(xiàng)制度。加強(qiáng)跨部門協(xié)作配合，建立綜治、公安、國家安全與郵政管理部門聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，提升安全監(jiān)管與應(yīng)急處置能力。

不光是提出一條條具體舉措，南京還將加大財(cái)政資金扶持力度，增加2000萬元主要用于支持快遞企業(yè)在配送共享平臺(tái)構(gòu)建、智能投遞設(shè)備建設(shè)與升級(jí)改造、快遞安檢設(shè)備與快遞新能源汽車購買租賃、信息化建設(shè)、快遞產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和人才引進(jìn)培育等方面，對(duì)符合條件的快遞服務(wù)項(xiàng)目，通過項(xiàng)目補(bǔ)貼、貸款貼息等方式予以扶持。