船老大們購物無須再停船靠岸

無人機(jī)掛著米面油“包郵”到甲板

南報網(wǎng)訊（記者  張希）昨天，在2017長江航運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)大會上，隨著南京“水上無人機(jī)智能配送實(shí)驗(yàn)室”揭牌，船老大們購物方式將發(fā)生改變：過去，他們必須靠岸停泊買米買菜，而現(xiàn)在，實(shí)驗(yàn)室在南京率先試水的無人機(jī)水上配送服務(wù)，讓船老大在離岸20公里范圍，就可以享受水上“包郵”送貨到甲板的服務(wù)。

南京興隆洲水上服務(wù)站的兩架“長江匯七號”無人機(jī)最近成了船老大們眼中的“網(wǎng)紅”。在電話或是手機(jī)APP上提前預(yù)約，到了約定時間，直徑約2米的無人機(jī)掛著10公斤大米迅速飛來，船主卸完貨，飛機(jī)自動飛離。在此過程中，輪船的前進(jìn)節(jié)奏沒有受到半點(diǎn)影響，無人機(jī)自己會“追上”輪船。

這是清華大學(xué)、交通部水科院以及南京長江船服電子商務(wù)科技有限公司聯(lián)合打造的“水上無人機(jī)智能配送實(shí)驗(yàn)室”試點(diǎn)項目。據(jù)悉，對于船老大來說，到水上服務(wù)區(qū)買菜、買日用品，停船靠岸都是一件既燒油又費(fèi)時間的事，?？恳淮魏臅r平均一小時。有時候，水上服務(wù)區(qū)一下子開來好幾條船，后來的船遲遲不能靠岸，只能開到下一個服務(wù)區(qū)碰運(yùn)氣。

南京長江船服電子商務(wù)科技有限公司董事長方保利說，無人機(jī)送貨在陸地上送貨存在很多障礙，但在水上推廣恰逢其時。“長江匯七號”可以實(shí)現(xiàn)貨物自動尋徑、自動跟隨、自動投放、自動返航，投放物品與船只指定著落點(diǎn)誤差僅僅0.1米。有了它船只補(bǔ)給時間由原來的1小時，降低到現(xiàn)在的5分鐘。它白天可以自動識別架空電線、船只桅桿、陸上樹木，并提前規(guī)避飛行，晚上它的紅外探頭可以看清水上的船只，陸上的管線，不僅可以在特定條件下夜間送貨，還是海事、漁政部門夜間執(zhí)法的好幫手。它的“體力”也很強(qiáng)。“長江匯七號”抗強(qiáng)風(fēng)，送貨半徑在20公里以上，可搭載12—20公斤貨物，完全滿足船只日常補(bǔ)給需求，解決最后“一公里”難題。

昨天在“水上無人機(jī)智能配送實(shí)驗(yàn)室”揭牌儀式上，產(chǎn)學(xué)研三方表示將通力合作，繼續(xù)為長江航運(yùn)研制全天候、全地形、全過程，可以在水面起落的新一代無人機(jī)，同時深入開發(fā)“入庫、存儲、包裝、分揀、投送”水上無人物流系統(tǒng)。

2018年“長江匯7號”將在南京、武漢、宜昌、南通四個沿江城市推開，首批開設(shè)六個服務(wù)點(diǎn)，未來將在全長江流域普及。