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連漲4個多月,本周四成品油又迎調(diào)價窗口

連漲4個多月,本周四成品油又迎調(diào)價窗口

好消息:這次不漲的可能性較大

讓車主們心疼不已的是,進入今年下半年以來,國內(nèi)汽柴油價格就一次也沒有下跌過,但凡調(diào)價均是漲、漲、漲!漲了4個多月的油價,在本周四又要迎來調(diào)價窗口了,不過這一次很有可能不漲價,而是“擱淺”。

據(jù)悉,在石油減產(chǎn)協(xié)議持續(xù)發(fā)酵、美元連續(xù)上升以及美國原油庫存降低等利好消息指引下,國際原油震蕩上漲,導致本輪成品油零售限價由下調(diào)預期轉(zhuǎn)為擱淺預期。據(jù)卓創(chuàng)測算,11月24日國內(nèi)第7個工作日參考原油變化率為0.05%,對應(yīng)汽柴油上調(diào)2元/噸,椐此預測,到調(diào)價窗口11月30日24時,本輪成品油零售限價將面臨擱淺。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,自7月份以來,國內(nèi)汽柴油最高零售限價經(jīng)歷了“六漲四擱淺”,短短幾個月內(nèi),江蘇92#汽油已從7月初的5.98元/升上調(diào)至現(xiàn)在的6.76元/升,累計上調(diào)0.78元/升。

分析認為,后期國際原油或呈現(xiàn)橫盤震蕩態(tài)勢,故本輪油價或?qū)⒚媾R擱淺,這意味著下半年以來零售限價連漲態(tài)勢或?qū)⒄浇Y(jié)束,消費者用油成本將維持在現(xiàn)有水平,加之加油站目前依舊有優(yōu)惠政策,車主出行壓力略有下降。

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