轉彎不讓直行 被判擔事故全部責任 

拐彎時沒有讓直行車輛先行，結果導致事故，自己的車子也是損失慘重，最讓司機“受傷”的是，自己還要承擔事故全責。通過無信號燈路口撞了車，拐彎、直行誰擔責，同樣讓一些司機困惑不已。

拐彎不讓直行 被判擔全責

日前的一天下午15時許，轎車司機魏某駕車沿江橫線往陸郎方向行駛，當行駛至西水橋路口時，隨意看了一下跟在后面的其他轎車已經(jīng)減速了，但未發(fā)現(xiàn)大后方正在左側超車直行的小貨車。這時，他打起左轉方向準備拐彎進村時，聽見“嘭”的一聲后突然感覺車身一震，車窗玻璃頓時裂開了，側身一看小貨車緊貼在自己的右前門旁。魏某趕緊從副駕駛下車進行檢查，發(fā)現(xiàn)自己右側后視鏡也被刮蹭掉了，前車門完全變形，右前輪也爆裂。而小貨車左側車頭緊靠著轎車門，另一側車頭撞上了樹，可能因沖擊力的作用，擋風玻璃全都震碎。隨后，兩位司機都報了警。

之后，江寧中隊民警勘查完現(xiàn)場將雙方當事人帶回中隊進行事故處理。因為魏某轉彎時觀察不清，未按規(guī)定避讓同向直行的車輛，擔負了事故的全部責任，還要賠償韓某全部車損費用。

無交通信號路口 兩直行車輛相撞誰擔責？

記者從江寧交警大隊湯山中隊、淳化中隊了解到另外兩起不同的事故案例，在無信號燈路口，兩直行車相撞，到底誰擔責？湯山中隊民警告訴記者，他們接警處理的這起事故，路口無紅綠燈，兩車都是直行，一輛別克車北往南直行，一輛豐田車由東往西直行，結果發(fā)生相撞。

《道路交通安全法實施條例》中有明確規(guī)定，在無交通信號路口要讓右側道路的來車先行，最高人民法院又對這一規(guī)定做出了司法解釋，即雙方車輛都是直行的前提下，讓右先行。這起交通事故中，別克車位于小轎車的右側，有優(yōu)先通行權，所以豐田車司機需承擔此事故的全部責任。