高速交警添“神眼” 自動識別“問題車”

413名實習(xí)期駕駛?cè)诉`法上高速被查  

南報網(wǎng)訊 （通訊員 張輝 張成劉 記者 王茸） 南京交管部門近日披露，南京高速公路新升級的“查緝布控系統(tǒng)”已悄然投用近兩個月，成功查獲413名在高速公路上單獨駕駛的實習(xí)期駕駛?cè)?，僅寧連高速就查了82人。 

今年9月，南京高速交警們執(zhí)勤有了更得力的“幫手”——新升級的查緝布控系統(tǒng)。這個“幫手”自帶“神眼”，不僅能辨別“問題車輛”，甚至車內(nèi)駕駛?cè)擞袉栴}它都能一眼認出。         

11月8日21時11分，南京交警高速七大隊指揮室接到系統(tǒng)預(yù)警，一輛行駛在寧連高速公路上的白色轎車車主駕駛證處于實習(xí)期，有實習(xí)期違法上高速嫌疑。指揮室立刻通知前方民警攔截。10分鐘后，這輛白色轎車在行經(jīng)寧連高速主線收費站時，被交警攔下。此時，車內(nèi)僅有駕駛?cè)藦埬骋蝗?。?jīng)查，張某于今年3月考取的駕照，確實是實習(xí)期駕駛?cè)恕?nbsp;

“你們怎會知道我拿駕照不滿一年？”對于交警的攔截，張某疑惑地問道。他說，他知道實習(xí)期不能單獨上高速，可當(dāng)晚正好有事，再加上他覺得交警又不會一輛輛攔車檢查駕照，只要不違法應(yīng)該就沒事，沒想到交警專門在收費站等著他。 

近兩個月來，不少像張某一樣的違法上高速公路的實習(xí)期駕駛?cè)吮唤痪楂@。

10月4日晚，高速七大隊指揮室系統(tǒng)再次報警，又一名實習(xí)期駕駛?cè)艘伤七`法駕車上高速。很快，這輛車被前方民警攔截，駕車的是一名年輕男子，見交警攔下自己，他爽快地承認自己實習(xí)期上高速的事實。該男子解釋，他大學(xué)畢業(yè)才一年，國慶假期同學(xué)聚會，他知道實習(xí)期不能上高速，但剛買了車想“顯擺”一下，又覺得交警肯定發(fā)現(xiàn)不了，于是大著膽子開車上了高速，沒想到被逮個正著。男子接受處罰時還在不停追問：“你們怎么發(fā)現(xiàn)我的？” 

其實，這已是高速七大隊當(dāng)天查到的第13個實習(xí)期違法上高速的駕駛?cè)?，而這些成績主要歸功于今年9月新升級的查緝布控系統(tǒng)。 

相關(guān)交警人士告訴記者，根據(jù)公安部第123號令，在實習(xí)期駕駛機動車上高速公路的駕駛?cè)?，必須由持相?yīng)或更高車型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃?，否則會被處以200元罰款。但以往交管部門查處實習(xí)期駕駛?cè)藭r，除非新手司機發(fā)生事故或有其他交通違法行為，否則很難查到，新升級的查緝布控系統(tǒng)很好地解決了這一問題。 

據(jù)介紹，查緝布控系統(tǒng)可以大范圍查詢分析車輛軌跡和統(tǒng)計道路交通流量，實現(xiàn)對車輛的緝查布控和預(yù)警攔截，為交警和其他警種打擊涉牌涉證等各類違法犯罪行為提供技術(shù)保障。“尤其升級后，系統(tǒng)的大數(shù)據(jù)庫變得更強大，將駕駛?cè)撕蛙囕v進行關(guān)聯(lián)，只要‘人’有問題，他的車路過系統(tǒng)，系統(tǒng)就會預(yù)警。”高速七大隊這位負責(zé)人介紹說。 

他還透露，自從系統(tǒng)升級后，大隊每天都能接到10多起實習(xí)期駕駛?cè)诉`法上高速的報警，經(jīng)核實，除去有老司機陪同和其他情況，基本每天都有一兩名實習(xí)期駕駛?cè)吮徊楂@。尤其國慶黃金周期間，違法上高速的實習(xí)期駕駛?cè)嗽黾硬簧?，最多一天大隊查到?3人。據(jù)統(tǒng)計，從9月至今，一共有82名實習(xí)期司機違法上寧連高速被查緝布控系統(tǒng)“揪”了出來；在全市范圍內(nèi)，“栽”在它“手里”的實習(xí)期駕駛?cè)擞?13人。 

正因擁有強大數(shù)據(jù)庫的支撐，除了實習(xí)期駕駛?cè)?，駕照過檢或記滿12分的駕駛?cè)耍搽y逃查緝布控系統(tǒng)的“火眼金睛”。 

10月3日凌晨0時05分，南京交警高速六大隊系統(tǒng)預(yù)警，一輛行駛在寧杭高速上的蘇A牌照小轎車車主駕駛證異常。該車行駛至收費站時被交警攔下，經(jīng)查，司機正是車主本人，他的駕駛證因累計達12分已被交管部門暫扣，在駕照暫扣情況下駕車屬于無證駕駛。隨后，民警暫扣車輛，并對駕駛員的違法行為進行處罰。