昨日，市民乘坐麒麟有軌電車。通訊員 曹秋雯 新華報(bào)業(yè)視覺中心記者 邵丹 攝

昨日中午12點(diǎn)開始，南京城東馬群、麒麟的居民終于可以乘坐期盼已久的有軌電車出行了。記者從麒麟科技創(chuàng)新園獲悉，新開通的麒麟現(xiàn)代有軌電車1號(hào)線起點(diǎn)位于馬群，終點(diǎn)位于石楊路，線路共設(shè)13座站點(diǎn)，全長(zhǎng)8.95公里，全程一票制，票價(jià)為2元。而今后馬群、麒麟周邊居民和企業(yè)人員出行更加方便了。

據(jù)介紹，麒麟現(xiàn)代有軌電車1號(hào)線是園區(qū)第一條軌道交通線路，穿越了江寧、棲霞兩個(gè)行政區(qū)，南北縱貫園區(qū)核心區(qū)域，起點(diǎn)位于馬群，終點(diǎn)位于石楊路，線路沿馬群新街南延、北灣營(yíng)街和運(yùn)糧河?xùn)|路敷設(shè)，沿線跨越繞城高速、仙寧鐵路和寧蕪鐵路，連接了地鐵2號(hào)線馬群樞紐以及未來(lái)10號(hào)線、12號(hào)線換乘的王武莊樞紐。線路共設(shè)13座站點(diǎn)，全長(zhǎng)8.95公里，其中馬群站為高架站，馬群特大橋長(zhǎng)1.02公里，其余12座車站為地面站，平均站距約728米，采用半獨(dú)立路權(quán)模式，即有軌電車線路在路段擁有獨(dú)立路權(quán)，在交叉口與其他地面交通流混行。

線路在園區(qū)內(nèi)途經(jīng)富力城、中海國(guó)際社區(qū)、啟迪方洲等住宅區(qū)以及啟迪麒麟國(guó)際學(xué)校、麒麟生態(tài)公園等區(qū)域，串聯(lián)了江蘇啟迪科技園、江蘇南京僑夢(mèng)苑等產(chǎn)業(yè)基地。有軌電車1號(hào)線車站長(zhǎng)60米，能夠滿足大客流的需要，站臺(tái)設(shè)置了車輛信息系統(tǒng)，讓乘客實(shí)時(shí)了解車輛的到站距離、車站名稱等信息。有軌電車1號(hào)線初期配車數(shù)量為7列。全程一票制，票價(jià)為2元，在正常時(shí)段列車大概20分鐘一班，高峰期則縮短為10分鐘一班。