從叫好一片到惹人煩，兩個(gè)字：得管
小黃車公司連夜清拖共享單車
近日，紫金山新聞關(guān)注了南京鼓樓區(qū)三牌樓小區(qū)內(nèi)，共享單車“堆積成山”一事。小黃車公司連夜行動(dòng)，組織人員將自己所屬的單車全部清拖。對(duì)于如何長效治理問題，小黃車方面表示，下面準(zhǔn)備與政府職能部門對(duì)接，共同努力來整治泛濫無序的共享單車問題。
清拖：小黃連夜動(dòng)起來，其他品牌無動(dòng)于衷
2017年9月20日，紫金山新聞報(bào)道，鼓樓區(qū)三牌樓小區(qū)內(nèi)，到處堆放著各色共享單車，很多車輛無序停放，混雜著堆放在一起，足有半人多高。這些無序停放的單車，其中以小黃車居多。此事經(jīng)過紫金山的報(bào)道，引發(fā)了小黃車公司的重視，他們連夜組織人員進(jìn)行清拖。
9月21日上午9點(diǎn)半，紫金山記者再次來到該小區(qū)，可以明顯發(fā)現(xiàn)三處變化，第一處就是拍照的死角處，這里原先躺倒著一排小黃車，此時(shí)已經(jīng)消失；第二處就是旁邊的花壇，原來也是各色單車堆積在一起，此時(shí)這里的小黃車已經(jīng)消失，不過仍有摩拜、酷奇等單車躺在花壇中；第三處就是小區(qū)的一處空地上，原來“堆積成山”的小黃車，也已經(jīng)消失。
紫金山記者轉(zhuǎn)了一圈發(fā)現(xiàn)，小區(qū)內(nèi)仍有小黃車，不過基本都放在樓下空地上，與居民的自行車擺放在一起，并未妨礙居民出行。經(jīng)過清拖，小區(qū)的面貌得到極大改善，不過令人遺憾的是，仍有一些品牌的單車，依舊扔在小區(qū)內(nèi)無人清理。
單車：借鑒北京經(jīng)驗(yàn)，對(duì)接當(dāng)?shù)卣?/strong>
針對(duì)南京城區(qū)仍有不少小區(qū)內(nèi)，堆積著大量的共享單車，小黃車南京地區(qū)一位專職負(fù)責(zé)鼓樓區(qū)的運(yùn)管人員表示：“目前統(tǒng)計(jì)，鼓樓區(qū)有1302個(gè)小區(qū)，其中有物業(yè)不準(zhǔn)共享單車進(jìn)入的小區(qū)占總量的55%，而其余的很多就像三牌樓小區(qū)一樣，大多是老舊小區(qū)，沒有物業(yè)，出入也沒限制，導(dǎo)致共享單車泛濫，亂停放。”
在下一步將如何具體治理上，小黃車鼓樓區(qū)運(yùn)管負(fù)責(zé)人說，鼓樓區(qū)目前約有2萬輛小黃車，具體治理措施上，比如設(shè)立電子圍欄等，目前技術(shù)上還不成熟。下面準(zhǔn)備學(xué)習(xí)北京經(jīng)驗(yàn)，一是積極與當(dāng)?shù)卣疁贤?，小區(qū)內(nèi)外或者公共道路上張貼宣傳標(biāo)語，請(qǐng)市民不要騎車進(jìn)入；二則招收了200多名“單車獵人”，加上原先的，目前有300多名運(yùn)維員，一人負(fù)責(zé)一兩個(gè)小區(qū)，每天進(jìn)入小區(qū)內(nèi)拖車，定時(shí)檢查；三則在小區(qū)內(nèi)張貼聯(lián)系方式，發(fā)現(xiàn)小區(qū)內(nèi)有小黃車，可以直接打電話，屆時(shí)由運(yùn)維員來清理。
網(wǎng)友：建議共享單車設(shè)置固定樁，便民不擾民
紫金山新聞報(bào)道此事后，很多網(wǎng)友也迅速留言參與討論。一位網(wǎng)友認(rèn)為：“還是南京公共自行車公司的方法比較好，設(shè)置固定樁的單車，市民繳納押金以及適量的費(fèi)用用以維護(hù)，這種無序亂停放的問題就能迎刃而解。”
還有的網(wǎng)友表示：“共享單車就是投投投，滿大街都是各色品牌的單車，只看見一輛輛汽車拖來投放單車，但是卻看不到有人來清拖單車。相反都是城管在清拖違停單車，企業(yè)賺錢政府兜底，這太不合理了，是該好好整治共享單車了。”
采訪中，南京不少城管人員也是大倒苦水，共享單車賺錢了，但是他們不去維護(hù)管理好違停單車，結(jié)果都是政府財(cái)政兜底出人出車出力拖車，財(cái)政買單就是用納稅人的錢去整治共享單車。這種模式肯定不會(huì)長久的，希望各家共享單車公司趕緊與當(dāng)?shù)卣毮懿块T對(duì)接，拿出切實(shí)可行的整治方案，來整治好違停亂象。
