共享單車(chē)進(jìn)入南京市場(chǎng)后引發(fā)的種種現(xiàn)象和爭(zhēng)議，一直在持續(xù)。近日紫金山新聞報(bào)道了建鄴區(qū)不少小區(qū)物業(yè)公司拒絕共享單車(chē)進(jìn)入，有市民反映，一些老舊小區(qū)沒(méi)有物業(yè)公司管理，小區(qū)內(nèi)的共享單車(chē)早就“泛濫成災(zāi)”。

為何大家都一致認(rèn)定方便市民生活的共享單車(chē)，現(xiàn)在卻頻頻遭人投訴，根源問(wèn)題到底是什么呢？

現(xiàn)象

共享單車(chē)出入自由“堆積成山”

2017年9月19日上午10點(diǎn)，紫金山記者來(lái)到鼓樓區(qū)中央門(mén)街道三牌樓小區(qū)4號(hào)門(mén)處，一進(jìn)入該小區(qū)，就看見(jiàn)了樓下空地上，擺放著不少共享單車(chē)。走向小區(qū)深處，在一處封閉的鐵門(mén)旁邊，可以看見(jiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)和樓房之間并不寬敞的空地上，倒著一溜排顏色各異的共享單車(chē)，其中以小黃居多。

再看看旁邊，一處花壇上面，數(shù)輛單車(chē)躺著疊羅漢，層層疊疊摞在一起，足有半人多高。再向前看，一處垃圾桶旁，倒著一輛單車(chē)，上面不僅有無(wú)法直視的臟物，還有一些垃圾堆在單車(chē)上面。

從三牌樓小區(qū)4號(hào)門(mén)進(jìn)入后轉(zhuǎn)了一圈，可以看見(jiàn)，該小區(qū)的不少空地以及小區(qū)內(nèi)部道路周邊，停放著大量的顏色各異的共享單車(chē)，涉及OFO小黃、摩拜、hel-lobike等品牌。不少單車(chē)都是橫七豎八地疊加在一起倒在地上，甚至單車(chē)前面的車(chē)簍，都變成移動(dòng)“垃圾桶”。

居民

本是便民工具如今卻擾民

對(duì)于地上倒著摞在一起的共享單車(chē)，一位居民說(shuō)：“這些倒在一起的單車(chē)，已經(jīng)在這里堆放了近一個(gè)月，無(wú)人清理。共享單車(chē)是好事，解決最后一公里的問(wèn)題，我們都騎過(guò)，很方便。但是現(xiàn)在感覺(jué)變味了，小區(qū)被這些單車(chē)搞得亂七八糟。”

“我們有時(shí)候看到有人亂停放，也說(shuō)過(guò)，但是效果不佳。騎車(chē)很方便，可是到了家門(mén)口卻堵路，變成不方便。本來(lái)好端端的單車(chē)，卻被一些素質(zhì)差的人搞亂了，難道就沒(méi)有人管管這事。這些雜亂堆放的單車(chē)，單車(chē)公司就不要了？”一位居民搖著頭說(shuō)。

一些居民表示，老小區(qū)本來(lái)就擁擠不堪，肆意停放的共享單車(chē)，導(dǎo)致停車(chē)糾紛增多。共享單車(chē)這里一靠、那里一躺，占據(jù)的正是捉襟見(jiàn)肘的停車(chē)資源。有時(shí)候停車(chē)前、開(kāi)車(chē)前都要觀察下，確認(rèn)車(chē)旁邊、車(chē)位上沒(méi)有共享單車(chē)，有的話就得先搬走。

另一位小區(qū)居民認(rèn)為，小區(qū)共享單車(chē)帶來(lái)的最大問(wèn)題，是嚴(yán)重影響到了業(yè)主的通行。他說(shuō)，不少老舊小區(qū)，都是見(jiàn)縫插針地找空地，給居民們停放私家車(chē)。但是地方也非常有限，通常都停得滿滿的。共享單車(chē)“插”不進(jìn)去，只能再停一排，或者干脆橫在樓道口。不僅非機(jī)動(dòng)車(chē)出不來(lái)，連行人也不好走出來(lái)。進(jìn)進(jìn)出出的老人，更容易磕著碰著。

管理

鼓樓區(qū)推出政策整治共享單車(chē)

針對(duì)共享單車(chē)亂停放問(wèn)題，今年的8月28日，鼓樓區(qū)召開(kāi)的共享單車(chē)規(guī)范管理工作會(huì)議上，該區(qū)停車(chē)設(shè)施管理中心提出整改措施。要求首先由共享單車(chē)公司上報(bào)自己在各個(gè)區(qū)域內(nèi)具體投放的單車(chē)數(shù)量，其次設(shè)立共享單車(chē)禁停區(qū)域，對(duì)違規(guī)車(chē)輛清拖，并提供可容納20萬(wàn)輛車(chē)的停車(chē)場(chǎng)來(lái)暫存。

針對(duì)三牌樓小區(qū)的問(wèn)題，鼓樓城管人員介紹，從9月12日至今，城管人員清拖的違規(guī)共享單車(chē)已經(jīng)達(dá)到1800多輛，其中以小黃和摩拜單車(chē)居多。而小區(qū)內(nèi)部，一般來(lái)說(shuō)都是物業(yè)公司管轄，由于該小區(qū)并無(wú)專業(yè)物業(yè)公司管理，因此下面將向中央門(mén)街道匯報(bào)此事，準(zhǔn)備進(jìn)入小區(qū)清拖。

為了整治共享單車(chē)，中央門(mén)街道城管中隊(duì)，每天安排4名人員，專門(mén)清拖無(wú)序停放的共享單車(chē)，全部清拖至統(tǒng)一地點(diǎn)保管。據(jù)城管人員介紹，雖然鼓樓區(qū)停車(chē)設(shè)施管理中心制定了政策要求，城管部門(mén)也在加大整治力度，不過(guò)目前來(lái)看，并無(wú)共享單車(chē)公司主動(dòng)前來(lái)對(duì)接此事，打電話給對(duì)方都不來(lái)。

回應(yīng)

單車(chē)公司表示馬上派人去清理

針對(duì)此事，紫金山記者也聯(lián)系了OFO小黃單車(chē)南京地區(qū)負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人介紹，對(duì)于一些物業(yè)管理較好的小區(qū)，如果發(fā)現(xiàn)有人亂停放，物業(yè)公司會(huì)及時(shí)清理勸導(dǎo)，同時(shí)小黃車(chē)公司也積極與社會(huì)各界保持聯(lián)系，比如建立微信群等，有人投訴哪里有小黃車(chē)堆放或者亂停放，公司知道了會(huì)立即派人到場(chǎng)進(jìn)行清理。

“日常管理中，對(duì)于老舊小區(qū)，特別是沒(méi)有物業(yè)公司管理的小區(qū)，我們也非常頭疼。有些騎車(chē)人不自覺(jué)，亂停放甚至是圖方便將單車(chē)藏起來(lái)，這都加大了我們回收單車(chē)的難度。另外對(duì)于新技術(shù)電子圍欄等，我們不是沒(méi)有考慮過(guò)，但是技術(shù)上面仍不成熟，目前落實(shí)起來(lái)仍較困難。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

不過(guò)對(duì)于三牌樓小區(qū)共享單車(chē)無(wú)序停放問(wèn)題，該負(fù)責(zé)人承諾將在今天上午，派人到達(dá)小區(qū)進(jìn)行清拖回收。屆時(shí)紫金山記者也將到達(dá)小區(qū)，實(shí)地查看共享單車(chē)回收情況。

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