李中華為獲獎學生頒獎  學校供圖

試飛英雄李中華講述空中驚險時刻

南報網(wǎng)訊（通訊員 何彩儷 記者 談潔）“從萬米高空俯沖到千米高度，在即將超越音障那一刻，飛機發(fā)生了劇烈抖動……”今天（8月20日），在南京航空航天大學舉辦的第三屆中國研究生未來飛行器創(chuàng)新大賽決賽閉幕，“八一勛章”獲得者、特級試飛員、南航83屆校友李中華和學生們分享了自己3150小時的試飛經(jīng)歷當中，緊張驚險的故事。

李中華是空軍試飛專家，從事試飛工作23年,先后經(jīng)歷空中特大險情5次、空中重大險情15次。2005年5月20日，在試飛過程中，曾為國家挽救了一架價值數(shù)億元的殲-10戰(zhàn)斗機。“殲十試飛時，進行‘低空大表速’試驗，我從萬米高空俯沖到千米高度，然后迅速調(diào)整姿態(tài)加速飛行，在即將超越音障那一刻，飛機發(fā)生了劇烈抖動。此刻，我不斷給飛機加速，想要達到飛機預設的最大極限速度每小時1450公里，最終我成功保持了20秒，聽到無線電里的祝賀聲，我知道成功了。”

李中華還講述了另外一次空中特大險情：他在駕機執(zhí)行任務時，飛機突發(fā)險情，猛然向右偏轉(zhuǎn)，瞬間倒扣過來，并急速墜向地面。500米、400米、300米……李中華急中生智，迅速切斷飛機電傳操縱系統(tǒng)開關。飛機好像是一下子被“點穴”一般，立即恢復了操縱，李中華毫不遲疑，迅速將倒扣的飛機翻轉(zhuǎn)過來。此時,飛機距地面的高度只有200多米。從飛機進入“倒扣”狀態(tài)失去控制,到恢復操縱并改平,只有短短的7秒鐘。

“我能堅守在試飛一線這么多年，憑的就是一份不怕犧牲的信念，做任何事離開了信念都不會持久的。”除了信念，李中華覺得責任心和團隊意識也是自己堅守這個特殊崗位的關鍵詞。李中華寄語大學生：“保護好激情和夢想，在這個選擇的時代，成功依然需要執(zhí)著。”