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白下高新園開通三條接駁巴士 緩解員工“出行難”

白下高新園開通三條接駁巴士

緩解駐園區(qū)企業(yè)員工“出行難”問題

南報(bào)網(wǎng)訊(記者 查金忠 通訊員 秦軒) 本月起,城東重要高新技術(shù)板塊白下高新園區(qū)新開通3條接駁巴士,分別自河定橋、下馬坊和常府街來回,有效緩解了駐園區(qū)企業(yè)員工的“出行難”問題。

白下高新園區(qū)是秦淮區(qū)發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的主要板塊、集聚創(chuàng)新資源和發(fā)展先進(jìn)生產(chǎn)力的重要載體。近年來,隨著園區(qū)發(fā)展壯大,駐園區(qū)企業(yè)和員工數(shù)量大增,原有的交通條件已難以滿足企業(yè)員工上下班出行需求。在“大走訪”活動(dòng)中,多家企業(yè)反映“出行難”,引起了園區(qū)黨工委、管委會的高度重視。

為有效解決員工出行難題,園區(qū)多次召開專題會議進(jìn)行討論研究,征求企業(yè)和員工意見,與公交公司進(jìn)行了多輪洽談,最終決定針對園區(qū)公交線路分布現(xiàn)狀和員工出行特征,在現(xiàn)有的“4+1”公交線路的基礎(chǔ)上,又增加了3條高峰專線。3條接駁巴士分別是河定橋線(對接地鐵1號線河定橋站)、下馬坊線(對接地鐵2號線下馬坊站)、常府街線(對接地鐵3號線常府街站)。自8月1日正式開通運(yùn)行以來,接駁巴士已累計(jì)接駁企業(yè)職工約1600人,其中2號下馬坊線累計(jì)接送1200人,有效緩解了園區(qū)公交運(yùn)行潮汐效應(yīng),也豐富了企業(yè)職工出行選擇。

據(jù)悉,為最大程度優(yōu)化園區(qū)員工出行,高新園區(qū)除了相繼建設(shè)公交場站、開辟公交路線和增設(shè)接駁專線以外,還于近期增設(shè)了5個(gè)有樁公共自行車站點(diǎn)和10多個(gè)共享單車??奎c(diǎn),進(jìn)一步完善園區(qū)公共交通系統(tǒng),打通園區(qū)企業(yè)出行的“最后一公里”,并最終形成遠(yuǎn)途公交、地鐵接駁、樓宇單車互通的立體出行網(wǎng)絡(luò)體系。

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