白下高新園開通三條接駁巴士

緩解駐園區(qū)企業(yè)員工“出行難”問題

南報網(wǎng)訊（記者 查金忠 通訊員 秦軒） 本月起，城東重要高新技術(shù)板塊白下高新園區(qū)新開通3條接駁巴士，分別自河定橋、下馬坊和常府街來回，有效緩解了駐園區(qū)企業(yè)員工的“出行難”問題。

白下高新園區(qū)是秦淮區(qū)發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的主要板塊、集聚創(chuàng)新資源和發(fā)展先進生產(chǎn)力的重要載體。近年來，隨著園區(qū)發(fā)展壯大，駐園區(qū)企業(yè)和員工數(shù)量大增，原有的交通條件已難以滿足企業(yè)員工上下班出行需求。在“大走訪”活動中，多家企業(yè)反映“出行難”，引起了園區(qū)黨工委、管委會的高度重視。

為有效解決員工出行難題，園區(qū)多次召開專題會議進行討論研究，征求企業(yè)和員工意見，與公交公司進行了多輪洽談，最終決定針對園區(qū)公交線路分布現(xiàn)狀和員工出行特征，在現(xiàn)有的“4+1”公交線路的基礎上，又增加了3條高峰專線。3條接駁巴士分別是河定橋線（對接地鐵1號線河定橋站）、下馬坊線（對接地鐵2號線下馬坊站）、常府街線（對接地鐵3號線常府街站）。自8月1日正式開通運行以來，接駁巴士已累計接駁企業(yè)職工約1600人，其中2號下馬坊線累計接送1200人，有效緩解了園區(qū)公交運行潮汐效應，也豐富了企業(yè)職工出行選擇。

據(jù)悉，為最大程度優(yōu)化園區(qū)員工出行，高新園區(qū)除了相繼建設公交場站、開辟公交路線和增設接駁專線以外，還于近期增設了5個有樁公共自行車站點和10多個共享單車停靠點，進一步完善園區(qū)公共交通系統(tǒng)，打通園區(qū)企業(yè)出行的“最后一公里”，并最終形成遠途公交、地鐵接駁、樓宇單車互通的立體出行網(wǎng)絡體系。