“我也怕被打，但更不能袖手旁觀”

18歲的單車獵人沒有酬勞，卻樂此不疲

楊陽正在對違停的自行車進行掃碼。紫金山／金陵晚報記者 段仁虎 攝

共享單車的興起如一陣旋風，迅速在一線、二線城市刮起來，改變了市民的出行方式。這個過程中，一群默默無聞的使用者卻以獨特的身份走入大眾視野——單車獵人。他們活躍在一線城市，沒有酬勞，卻樂此不疲，只為維護共享單車的停放秩序。他們把每一次違規(guī)停車的舉報都視為一場“打獵”，“好玩又刺激”。

目前南京的單車獵人不成規(guī)模，而如兩個月成功打獵700輛左右的楊陽，已是少之又少的能手。

調(diào)皮學生的“眼中釘”

紫金山記者見到18歲的楊陽時，一開始難以將“打獵能手”與他聯(lián)系起來。一件寬松的T恤空蕩蕩地掛在單薄的身體上，瘦削的臉上架著一副方形的黑框眼鏡，而濃黑的眉毛和挺立的鼻梁卻一掃孱弱，畫出鮮明的棱角。

或許正是這幾處硬筆塑造出了他瘦弱的身體里潛藏的英雄主義，年少時就成為了班里調(diào)皮男生們的“眼中釘”。在十八中讀初中時，正值男生們荷爾蒙分泌旺盛的階段，小摩擦時有發(fā)生，楊陽每次看到，都忍不住去制止。然而瘦小的他根本不是對手，他就先口頭警告，見不成就轉(zhuǎn)頭去告訴班主任，班主任的到來讓男生們作鳥獸散，也讓他成為了“出頭鳥”。

“他們當然不會放過我，”楊陽告訴紫金山記者，“但是因為我身體不好，他們都不敢真動手。”但他卻時常帶著起子去上課，因為進教室發(fā)現(xiàn)課桌被拆已經(jīng)是常事，只能自己動手一點點安裝上去。

后來因為生病而多次休學耽誤了課程，2014年他初中沒畢業(yè)就回家休養(yǎng)身體了。然而性子里的正氣卻沒有變，共享單車興起的時候，他看著小區(qū)里違停的車輛很多，試圖去提醒過一位阿姨“這里不能停車”，結果卻被白了一眼，隨后那位阿姨還是視若無睹地將單車停在了小區(qū)樓下的進出口過道上。

違停單車堆成山

在舉報之前，他遇到過一次因為單車亂停放，環(huán)衛(wèi)工人的垃圾車無法工作的情況。他眼見著環(huán)衛(wèi)工人十分懊惱，卻只能把單車一輛一輛抬到旁邊去。5月，他第一次在自己家的小區(qū)里舉報了一輛違停單車。此后，掃碼、拍照后舉報，再把單車搬到合適的地方——流程他已經(jīng)十分熟練。每次舉報成功，雖然他唯一的獎勵就是1積分，但是違停的使用者卻會被扣20積分。只要用戶積分低于80，用車單價會調(diào)整為100元/半小時。而加裝私鎖、非法移車等行為會直接扣至0分。

楊陽每周大約“打獵”2-3次，每次三四個小時，范圍以自己生活的小區(qū)為主。“而問題最嚴重的范圍，比如17棟，我去的就會勤一點。”紫金山記者跟隨楊陽來到17棟樓下，看到有車輛倒在草坪上，甚至倒下的車堆成了小山一般。“理論上共享單車是不能停放到開放小區(qū)里面來的，更何況還成這樣。”隨后楊陽掃碼、拍照，把每一輛車都扶起，推到空地整齊排列起來。

“我也怕被打”

爸爸將楊陽的行為定性為“逞能”，來自于前不久的一件事。因為時常出現(xiàn)在17樓下打獵，有一次他正在掃碼，一位老人家從家里沖出來開始罵楊陽。“難聽的話都有，聽了幾句我才明白原來是我的舉報讓他女兒不能再騎單車了。”老人見楊陽沒有停下手里的“工作”，憤怒地威脅道：“你再不走信不信我手里的打狗棒不長眼！”

為了避免起沖突，他很快就離開了，等到晚上老人熄燈休息了再來。吸取經(jīng)驗以后，他都會集中在下午兩三點的時候去“打獵”，因為那時候人少點，晚上人少但光線太差舉報難以成功。“我也怕被打，但我不能給別人一種印象，就是只要打了單車獵人就可以再違停了。做壞事不能讓我看見，看見了我就不能袖手旁觀。如果大家都袖手旁觀了，那誰還來維護這個城市的基本秩序。”