通關(guān)一體化改革實(shí)施滿月

從產(chǎn)地到企業(yè)時(shí)間節(jié)約一半 

8月1日，全國通關(guān)一體化改革實(shí)施滿月，南京海關(guān)共受理全國海關(guān)通關(guān)一體化進(jìn)口報(bào)關(guān)單申報(bào)28萬余票，各環(huán)節(jié)流程運(yùn)行順暢。

當(dāng)天，在耐世特汽車系統(tǒng)（蘇州）有限公司的物流倉庫，來自波蘭的一車零部件正在卸貨。物流經(jīng)理華劍鋒說，作為一家生產(chǎn)基地遍布全國的企業(yè)，以往只能從同一口岸進(jìn)口，再轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸?shù)饺珖鞯亍，F(xiàn)在可以在任意一個(gè)海關(guān)完成申報(bào)、繳稅等手續(xù)，自由選擇就近口岸進(jìn)口。當(dāng)天進(jìn)口的零部件就是選擇通過中歐班列運(yùn)輸進(jìn)境，在進(jìn)境地海關(guān)申報(bào)放行，從產(chǎn)地到企業(yè)時(shí)間節(jié)約一半。

全國通關(guān)一體化實(shí)施后，稅收征管方式也發(fā)生變化。在貨物通關(guān)環(huán)節(jié)，企業(yè)自行申報(bào)稅收要素、自行計(jì)算并繳納稅款、海關(guān)受理后放行貨物，實(shí)施全過程抽查審核。數(shù)據(jù)顯示，7月，江蘇外貿(mào)企業(yè)自報(bào)自繳報(bào)關(guān)單量3.67萬票，位居全國第一。在全國海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)防控中心和稅收征管中心的處置下，現(xiàn)場關(guān)員的審核壓力大大減輕。7月，南京海關(guān)關(guān)區(qū)進(jìn)口貨物現(xiàn)場接單3.5萬份，占所有進(jìn)口報(bào)關(guān)單量的12.5%。在全國通關(guān)一體化改革前，關(guān)員現(xiàn)場接單比例高達(dá)36.65%。

“這次改革讓我有一種強(qiáng)烈的‘推背感’，短短一個(gè)月已為我們的24票報(bào)關(guān)單節(jié)約50多個(gè)小時(shí)！”江蘇沙鋼集團(tuán)經(jīng)理徐斌說，實(shí)施全國通關(guān)一體化改革后直接電子審核通過，平均15分鐘完成通關(guān)，通關(guān)時(shí)效顯著提升，24票貨物總重231.66萬噸，金額達(dá)1.37億美元，通關(guān)成本大幅降低，企業(yè)有了更多獲得感。