南京交警發(fā)布高溫行車安全提醒——開鍋爆胎自燃，高溫天意外易發(fā)

炎熱天氣給行車安全帶來許多不利因素，夏季也成為了交通事故的高發(fā)時間段，最為明顯的特點是“人易困，車易壞”。為此，南京交警圍繞人、車、路，向廣大車友發(fā)布高速公路安全行車提醒。

夏季易累，小心疲勞駕駛

夏季天氣悶熱，人容易心浮氣躁，加上體力消耗大，更易疲勞，反應(yīng)能力下降。

6月29日13時50分許，一輛白色轎車在準(zhǔn)備通過南京機場高速主線收費站ETC  通道時，撞了收費站ETC通道的安全島。車輛失控后，又?jǐn)D壓正在繳費的一輛寶馬轎車，發(fā)生翻轉(zhuǎn)，最終“四腳朝天”，造成現(xiàn)場通行受阻。

經(jīng)檢測，排除了王女士酒駕和毒駕的嫌疑。據(jù)王女士介紹，忙于照顧患感冒的兩個孩子，當(dāng)天早晨5點半就醒了，當(dāng)天上午一直在忙。當(dāng)天吃過午飯后，她駕車去機場接丈夫。由于疲勞駕駛，她在過收費站時，直接撞上安全島。

警方提醒：駕車人應(yīng)保證足夠的休息和睡眠。在極度疲勞的情況下，在高速公路上駕駛，非常危險。為此，建議開車攜帶風(fēng)油精、藿香正氣水等防中暑的藥，以備不時之需。在高速公路上行車時，最好在1個半小時到2小時到服務(wù)區(qū)休息一下。

出租車“開鍋”拋錨高速

7月10日下午5點多，一輛出租車在行駛至機場高速往市區(qū)方向約27公里處，因水溫過高而拋錨。巡邏的王警官發(fā)現(xiàn)后，打開引擎蓋散熱，等冷卻液溫度下降到正常值后，又拿來車上的純凈水給車輛水箱加水。在確認(rèn)安全后，王警官將其安全送離。

警方提醒：冷卻液不足、封閉、發(fā)動機曲軸皮帶過松導(dǎo)致傳達(dá)效率低、發(fā)動機缸套水垢過多。為此解決夏季發(fā)動機溫度過高的方法有：一是保證冷卻液充足，發(fā)動機補給水箱要保證充足；二是確保百葉窗處于打開狀態(tài)，以便高速散熱；三是經(jīng)常檢查發(fā)動機曲軸皮帶是否松動，保證水泵高效運作；四是經(jīng)常清理發(fā)動機缸套水垢，針對徐州地區(qū)水質(zhì)偏硬的現(xiàn)狀，因此夏季車輛更應(yīng)該進(jìn)行水垢清理工作。

轎車凌晨在高速上自燃

7月10日0時許，在機場高速往機場方向約23公里處，一輛轎車發(fā)生自燃，所幸未造成人員傷亡。據(jù)駕駛員王先生介紹，他從河西出發(fā)去機場接人，之前發(fā)現(xiàn)車頭部位有損壞，可能是被其他車輛撞壞了，但由于著急接人，在簡單檢查車況后就開車上路了，沒想到在半路上發(fā)生自燃。交警分析，車輛冷卻系統(tǒng)有可能損壞了，造成發(fā)動機溫度過高引發(fā)自燃。

每年夏季是汽車自燃事故高發(fā)期，引發(fā)車輛自燃的因素有很多。

警方提醒：做好車輛的日常檢查，重點檢查電氣設(shè)備接線柱、導(dǎo)線的連接和絕緣是否可靠，燃油油管、制動液油管和動力轉(zhuǎn)向油管是否密封嚴(yán)實；　不要私自改裝和增加電器設(shè)備，私自增加設(shè)備會加大電路負(fù)荷，造成電線過熱，引起電線外皮熔化，電線短路燃燒；　不要將易燃易爆物品帶入車內(nèi)。

面包車爆胎后發(fā)生側(cè)翻

前不久，在機場高速，一輛面包車因右后輪爆胎，發(fā)生側(cè)翻，所幸未造成人員傷亡。交警發(fā)現(xiàn)，該車已經(jīng)行駛了近8萬公里但從未換過輪胎。

警方提醒：行駛中遇到爆胎，不要驚慌，要雙手緊握方向盤，在注意后面車輛的同時，緩慢制動并駛離主干道，切勿緊急制動，急轉(zhuǎn)向等。

1、如果是前輪爆胎，要握緊方向盤，調(diào)整車頭，動作要輕柔，不要慌張地反復(fù)猛打方向盤，以免汽車出現(xiàn)強烈側(cè)滑甚至調(diào)頭。然后慢慢減速，可以掛空擋或逐級減擋，松開油門踏板并反復(fù)輕踩剎車，將汽車緩慢停下來。

2、如果是后輪爆胎，車會呈現(xiàn)不穩(wěn)狀態(tài)，產(chǎn)生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊。此時應(yīng)該反復(fù)輕踩踏板，采用收油減擋的方式將汽車緩慢停下。