板橋203道口“平改立“治擁堵

南報網(wǎng)訊（記者 李凱 ） 位于雨花臺區(qū)的203鐵路道口是寧蕪鐵路上的一個小小的平交道口，但是卻是板橋地區(qū)居民的一塊心病。受制于規(guī)劃設(shè)計滯后、公路鐵路交雜等原因，隨著城市快速發(fā)展快、私家車數(shù)量激增，該道口在交通早晚高峰時期經(jīng)常性發(fā)生擁堵，給附近2萬居民出行帶來困擾。最近從板橋傳來好消息，203道口平交改立交工程已正式開工，預(yù)計年底前完成。

據(jù)悉，根據(jù)去年5月上海鐵路局與雨花臺區(qū)政府簽訂的相關(guān)協(xié)議，203道口平改立工程涉及的拆遷工作交由板橋街道實施。該地位于板橋街道和梅山街道交界處，任務(wù)量大的，兩側(cè)商業(yè)與居住性質(zhì)混雜，出租與轉(zhuǎn)租關(guān)系紛亂，有多種商業(yè)經(jīng)營業(yè)態(tài)。為了在鐵路局施工前完成拆遷，板橋街道迅速行動，今年2月成立專項拆遷工作推進組，通過廣泛深入宣傳動員、談判，5月份將紅線范圍內(nèi)涉及所有房屋拆除，拆除面積共約10.1萬平方米。目前鐵路部門已正式進場施工，工期約6個月。新建的地下立交東起振翔路，下穿寧蕪鐵路，設(shè)計為4孔立交，即雙向四車道。據(jù)悉，203道口平改立工程完工后，將分流205國道及古雄立交的交通流量，全面緩解道口附近擁堵現(xiàn)況。