南京近四成車開(kāi)不到5年就賣掉

賣得最多的車是：別克凱越、福特?？怂?、標(biāo)致307、雪佛蘭科魯茲、大眾POLO

近日，一家網(wǎng)絡(luò)賣車平臺(tái)發(fā)布了《2017上半年南京個(gè)人賣車大數(shù)據(jù)報(bào)告》。報(bào)告顯示，近四成的車輛開(kāi)不到5年就會(huì)賣掉，此外，該報(bào)告還從熱賣車型、保值率、賣車價(jià)格等多角度深入分析了南京個(gè)人車主賣車市場(chǎng)現(xiàn)狀。

該報(bào)告顯示，南京車主賣得最多的5款車由高到低依次是：別克凱越、福特?？怂埂?biāo)致307、雪佛蘭科魯茲、大眾POLO。其中，保值率最高的是大眾POLO，其次是福特?？怂埂⒀┓鹛m科魯茲。

此外，從轎車5年保值率來(lái)看，奧迪A6L、豐田銳志、豐田凱美瑞、雷克薩斯ES、豐田皇冠名列TOP5；從SUV5年保值率來(lái)看，排行前五名的車型分別是本田CRV、豐田漢蘭達(dá)、奧迪Q5、斯巴魯森林人、豐田普拉多。從整體來(lái)看，不管是轎車還是SUV，德系車和日系車在二手車保值率方面呈現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)，國(guó)產(chǎn)車表現(xiàn)相對(duì)較弱。

大數(shù)據(jù)報(bào)告還分別從南京車主賣車車齡、里程、價(jià)格等方面進(jìn)行了分析。在賣車車齡方面，近五成車開(kāi)5-10年才賣掉，近四成車開(kāi)不到5年就賣掉，一成以上車超過(guò)10年才賣掉，這與全國(guó)汽車使用周期基本吻合。

在賣車?yán)锍痰臄?shù)據(jù)顯示，七成以上車行駛里程在10萬(wàn)公里以內(nèi)，兩成以上車行駛里程在10萬(wàn)-20萬(wàn)公里，而行駛里程在20萬(wàn)公里以上的車占比不足5%。在賣車價(jià)格方面，近九成賣車價(jià)格在10萬(wàn)元以內(nèi)，另有一成賣車價(jià)格在10萬(wàn)元以上。

該賣車平臺(tái)南京店負(fù)責(zé)人分析認(rèn)為：南京汽車保有以經(jīng)濟(jì)適用型家用車為主，且使用用途多為日常代步，因此行駛里程相對(duì)較低，而車齡相對(duì)較長(zhǎng)，因此總體而言賣出價(jià)格相對(duì)較低。

另有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，南京車主賣車后超八成以上置換新車，其中置換SUV者呈現(xiàn)出遞增趨勢(shì)，該賣車平臺(tái)南京店負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì)，幾年后二手車市場(chǎng)主流賣出車型將由轎車過(guò)渡至SUV。