南京鐵騎5分鐘到事故現(xiàn)場

成立兩月處理交通違法1423起

平均年齡28歲，平均身高1.8米，頭戴白色頭盔身著綠黑相間的騎行服，駕駛著大功率摩托車機(jī)動靈活地穿行在滾滾車流中，疏堵保暢事故快處、對重點(diǎn)交通違法行為進(jìn)行查處……他們就是由22名交警組成的南京交警機(jī)動大隊(duì)首支鐵騎中隊(duì)。自5月8日成立近兩個(gè)月以來，鐵騎中隊(duì)共查處各類交通違法行為1423起。

“鐵騎中隊(duì)主要負(fù)責(zé)井字型快速內(nèi)環(huán)的交通秩序管理和疏堵保暢工作。”南京交警機(jī)動大隊(duì)副大隊(duì)長莊濤說，之所以成立這樣一支摩托警隊(duì)，就是為了充分利用摩托車的機(jī)動靈活性，第一時(shí)間在擁堵車流中趕赴現(xiàn)場。高架和隧道車速快流量大，一旦發(fā)生擁堵，警車很難快速抵達(dá)事故現(xiàn)場，而現(xiàn)在鐵騎中隊(duì)各巡段接處警平均時(shí)長為5分21秒，大大提升接處警的快速反應(yīng)能力。

鐵騎中隊(duì)注重動態(tài)交通違法行為的查處，將傳統(tǒng)的“崗點(diǎn)+查處”模式向“巡邏+查處”模式轉(zhuǎn)變。除對快速內(nèi)環(huán)貨車、摩托車闖高架隧道等違法行為重點(diǎn)查處外，鐵騎中隊(duì)在日常巡邏中查處慢駛，特別是開車撥打電話、車窗拋物、隨意變道、壓導(dǎo)流線等交通違法行為。