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電動(dòng)車肇事逃逸 外賣小哥成事故高發(fā)人群

電動(dòng)車肇事逃逸 外賣小哥有點(diǎn)多

網(wǎng)友熱議:生活不易 但不能任性出行

南京街頭穿行著紅、藍(lán)、黃色的快遞電動(dòng)車,外賣小哥們一邊打電話一邊向客戶解釋很快就到了。其實(shí),天天忙碌的外賣小哥,現(xiàn)在成了交通事故高發(fā)人群。據(jù)南京交管部門統(tǒng)計(jì),電動(dòng)車事故占到南京交通事故總量的六成以上,這其中外賣小哥的電動(dòng)車事故,又占到三成以上,而且肇事逃逸率比較高。

交警統(tǒng)計(jì):外賣小哥成事故高發(fā)人群

今年5月26日,南京秦淮區(qū)升州路發(fā)生一起電動(dòng)自行車交通事故,肇事者系“美團(tuán)外賣”電動(dòng)自行車;6月20日,一輛“餓了么”的電動(dòng)自行車逆向闖紅燈,穿過(guò)馬路后又逆向駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車道,直到撞上了車才停下; 不久前,大行宮家樂福超市附近,一位年過(guò)七旬的老婦被一輛電動(dòng)自行車撞倒在地,造成骨折,撞人者系“餓了么”的外賣小哥。

據(jù)南京交管部門表示,今年以來(lái),在每天的接處事故警中,六成以上交通事故涉及到電動(dòng)自行車。交管部門表示,目前他們每天處理的非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車與行人的交通事故中,三成都和外賣小哥及快遞小哥相關(guān),并且肇事逃逸率也比較高。

外賣小哥:準(zhǔn)點(diǎn)率有要求 就想跑快點(diǎn)

外賣小哥小張(化姓)是外地人,現(xiàn)在在南京做起外賣小哥,也是迫于生計(jì)。據(jù)其講,送外賣是一份兼職工作,送一單外賣可以掙6.15元,希望可以多掙點(diǎn)錢來(lái)支付自己的大學(xué)學(xué)費(fèi)。

“我們大約上午10點(diǎn)半左右開始接單,大約在下午2點(diǎn)訂單會(huì)減少。這個(gè)時(shí)候我們會(huì)去吃午飯,然后下午繼續(xù)跑。正常在晚上9點(diǎn)吃晚飯,夜間10點(diǎn)半是夜宵時(shí)間了。我正常每天可以掙150元,最多的時(shí)候200多元。像前段時(shí)間下暴雨,外賣公司會(huì)給我們每單補(bǔ)貼0.2元。如果好評(píng)率達(dá)到25%以上,每個(gè)月的單量超過(guò)600單,公司就會(huì)每單再額外獎(jiǎng)勵(lì)0.3元。我們這一行,干得多掙得多,有些人上午10點(diǎn)半出去,凌晨2點(diǎn)多才回家休息。”小張說(shuō)。

據(jù)小張介紹,由于配送單位對(duì)準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率要求較高,南京有多個(gè)站點(diǎn),每個(gè)站點(diǎn)有自己的等級(jí),每升一級(jí),配送一單就會(huì)增加0.1元。每個(gè)站點(diǎn)大約在4公里的范圍,自己所在的站點(diǎn)有30多人。一般后臺(tái)系統(tǒng)分完單后,大家就會(huì)去商家取貨,從商家出發(fā)送到客戶手上,一般系統(tǒng)給外賣人員的時(shí)間只有15分鐘。超過(guò)15分鐘,就會(huì)有人打電話過(guò)來(lái)催,主要是為了保證準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率。

在采訪中,金陵晚報(bào)記者看見,一輛外賣配送電動(dòng)車,行駛至路口后,根本就不減速,直接闖紅燈行駛。對(duì)此小張說(shuō):“其實(shí)闖紅燈什么的真的很正常,我前兩天差點(diǎn)跟別人撞起來(lái),還因?yàn)檎加每燔嚨辣唤痪P了50元。我也不想這么做,但是送一份外賣,不僅僅是領(lǐng)導(dǎo)要催,萬(wàn)一送遲了客戶給差評(píng),一個(gè)差評(píng)就要扣罰50元,一個(gè)投訴就要扣罰500元。相比較而言,我只能選擇闖紅燈了。”

網(wǎng)友熱議:生活不易 但不能違法騎車

對(duì)于此事,南京有關(guān)部門也在網(wǎng)絡(luò)上展開調(diào)查,針對(duì)外賣小哥成為違法行駛高發(fā)人群的問題,留下3個(gè)選項(xiàng)請(qǐng)網(wǎng)友們來(lái)投票。截至發(fā)稿前,網(wǎng)友們選擇的最多選項(xiàng)就是,依法查處,發(fā)現(xiàn)一起查處一起。不少網(wǎng)友留言表示,外賣小哥風(fēng)里來(lái)雨里去送快遞外賣,確實(shí)辛苦,不過(guò)不能因?yàn)橼s時(shí)間就漠視交通法,忽視交通法違法行駛,不僅是對(duì)他人的不負(fù)責(zé)任,也是對(duì)自己的不負(fù)責(zé)任??戳司W(wǎng)友們的留言,快遞員小張說(shuō):“我做這一行非常辛苦,遇到難纏的客人,只能道歉。做我們這一行的,基本上學(xué)歷都不太高,很多有家庭的人可以說(shuō)是用命在掙錢。我很害怕客人給差評(píng),也希望客人可以理解我們的工作。我也不想違法行駛,畢竟生命只有一次。”市民王女士也表達(dá)了自己的觀點(diǎn),外賣確實(shí)很辛苦,他們?nèi)绻瑫r(shí)送達(dá),自己也會(huì)去體諒,希望大家都能包容一下外賣小哥,請(qǐng)他們不要再違法駕駛電動(dòng)車。

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