不少快遞員為了趕時間，騎電動自行車逆向行駛、闖紅燈，邊騎車邊看手機(jī)，在車輛行人之間“見縫插針”的交通違法行為時有發(fā)生，給道路交通埋下嚴(yán)重安全隱患。根據(jù)南京交管部門數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年1月至3月，南京市發(fā)生涉及電動自行車的交通事故115起，導(dǎo)致40人死亡和110人受傷。

數(shù)據(jù)：3個月死傷150人

今天1月至3月，南京發(fā)生涉及電動自行車的交通事故115起，導(dǎo)致40人死亡，110人受傷。其中，電動自行車騎車人負(fù)同等以上責(zé)任的占34%，按交通違法行為引發(fā)事故占比統(tǒng)計，由多至少依次是走快車道、闖紅燈、超速行駛。因此，從總體來看，電動自行車的交通安全形勢較為嚴(yán)峻。

南京交警四大隊(duì)民警郎偉超介紹，在日常的交通違法整治中，經(jīng)常可以查處到送快遞的員工騎電動自行車闖紅燈、走快車道。這些穿著各種制服的快遞員闖紅燈的時候特別顯眼，攔下來之后，一般解釋都是趕時間或者忙著看路沒有看見紅燈。交警四大隊(duì)事故中隊(duì)長陶偉介紹，現(xiàn)在每天處理的交通事故中都有當(dāng)事人是送快遞的。這類人群發(fā)生事故數(shù)量越來越多，尋找原因和這個行業(yè)興起，從事的人不斷增加以及騎車人搶時間忽視交通安全，不遵守交通安全法規(guī)有關(guān)。

案例：騎車逆行撞傷老人

涉及電動車的事故屢見不鮮。一旦發(fā)生事故，騎車人很容易受傷。同時，電動車撞到行人，也很容易導(dǎo)致行人傷亡。

今年3月10日，快遞員趙某前往建鄴區(qū)中和路某面館取餐。期間沿黃山路東側(cè)非機(jī)動車道逆向行駛，在金沙江東街附近將同向步行的老人方某撞倒，方某頭部受傷，流血不止，被送往明基醫(yī)院救治，趙某承擔(dān)事故全部責(zé)任。

還有一起事故發(fā)生在今年1月12日，快遞員王某騎電動自行車送快遞沿應(yīng)天大街由西向東行駛，途經(jīng)應(yīng)天大街江東中路路口時，從斑馬線位置闖直行紅燈。此時，一輛轎車沿江東中路自北向東左轉(zhuǎn)彎，撞上快遞員王某。王某跌落在引擎蓋上，但轎車駕駛員采取措施不當(dāng)，車輛繼續(xù)行駛，前輪碾壓過跌落在地的王某，事故導(dǎo)致王某傷情嚴(yán)重?？爝f員王某闖紅燈，小車駕駛員疏忽觀察、措施不當(dāng)，都是導(dǎo)致事故后果嚴(yán)重的重要原因。

提醒：趕時間別無視生命

針對上述情況，交管部門提醒廣大快遞從業(yè)人員，送貨的時候不能光圖快，更要注意安全，一旦發(fā)生事故，后果將無法預(yù)料?？爝f企業(yè)更有加強(qiáng)教育管理的責(zé)任，應(yīng)當(dāng)將交通安全納入工作制度，加強(qiáng)員工交通安全教育培訓(xùn)，為快遞員的安全提供保障。

據(jù)悉，近期南京交管部門聯(lián)合市郵政管理局召集EMS、順豐、肯德基、麥當(dāng)勞等16家等主要快遞、外賣企業(yè)召開交通安全專題會議。會上要求快遞企業(yè)完善內(nèi)部交通安全管理機(jī)制，規(guī)范企業(yè)內(nèi)部車輛管理，督促、教育員工自覺遵守交通安全法律法規(guī)，堅(jiān)決杜絕騎快道、闖紅燈、逆向行駛、違法停放等交通違法行為。與此同時，交管部門還將對快遞外賣行業(yè)開展交通安全專項(xiàng)整治行動。