南京鐵路運輸法院正式立案受理“被列車擠壓致死案”

死者家屬狀告上海鐵路局、南京站索賠80萬

今年3月26日下午3點50分左右，在南京南站發(fā)生了一起“列車擠壓致死案”，受到了廣泛關注。死者楊某的家屬于4月11日向南京鐵路運輸法院遞交訴狀，狀告上海鐵路局及南京站，索賠80余萬元。楊某的家人認為，楊某并非網傳的逃票、自行跳下站臺，而是失足墜入軌道，鐵路部門在管理上存在過錯，他們是按照上海鐵路局、南京站80%的責任，楊某自身20%的責任來主張這個損失的。昨日，南京鐵路運輸法院已正式立案受理此案。

家屬：穿越鐵軌確實不妥

據楊某的妹夫介紹，楊某今年27歲，尚未成家，母親患重病，家庭條件不寬裕。出事前，楊某是家里的頂梁柱，事出突然，家里的頂梁柱一下子就塌了，家人難以接受這個殘酷的事實。

楊某為何會做出穿越鐵軌的舉動？關于這一點，因為網上流傳的那段視頻，網友們對此議論紛紛，甚至有人懷疑楊某是為了逃票，才做出這樣的行為。對此，楊某的妹夫在接受采訪時稱：事發(fā)時，楊某有可能是意識到換乘就幾分鐘了，如果坐不了那班車，他周一的課程就會耽誤，所以他腦子一時糊涂才做出了這么愚蠢的行為。

據楊家人介紹，事情發(fā)生后，他們曾經與南京南站的上級單位南京站進行過善后問題的溝通，鐵路方面堅持認為楊某承擔全部責任，但出于人道主義，可以賠償7萬元，這已經是最高限度了。然而，楊家人卻選擇了走法律程序。

“人，都會有犯錯的時候，他已經為此付出了慘重的代價，可南京南站難道就一點管理責任都沒有嗎？管理上不能完善一點嗎？換乘方便一點？”楊某的家人表示，目前能看到的部分監(jiān)控視頻，并不能還原整個事發(fā)過程，這起事件中疑點重重。因此，他們希望通過走法律途徑了解事情的真相。

律師：責任比例鐵路方80%

關于責任承擔問題，楊家的代理律師在接受采訪時表示，網上的視頻只能看到楊某橫穿鐵軌和后來被搶救的過程，但楊某為什么會下鐵軌、從月臺下去，與動車發(fā)生碰撞以后，是否有旋轉、被擠壓的過程？這部分缺失的監(jiān)控，對還原真相和劃分責任至關重要。

代理律師提出，《鐵路法》　有規(guī)定，如果列車與行人發(fā)生碰撞，作為駕駛員，司機應當采取緊急制動措施，那么在楊某這個事件上，他有沒有緊急采取措施，現(xiàn)在無從作出判斷?，F(xiàn)場遺留下來的血跡是一段很長的血跡，是不是擠壓的過程直接導致了他的死亡？南京南站是否盡到了相關義務？

此外，根據現(xiàn)行的司法解釋，鐵路管理部門應當盡到警示和安保的義務，這起事件中，南京南站是否盡到了相關義務，也需要在法律上作出評判。列車的晚點是不是間接導致了楊某要去做穿越鐵軌這個危險的動作。楊某在月臺上，南京南站作為管理方，是不是有相應的安保和警示措施。

根據目前了解的情況，關于責任分擔問題，楊家人也有自己的想法，他們認為，楊某作為有責任能力人來說，穿越鐵軌這是不應該的，自身也有一部分責任，所以，他們按照上海鐵路局、南京站80%的責任，楊某自身20%的責任來主張損失。

楊家人表示，楊某的死亡賠償金及家屬為此事合理支出等共計100萬余元，所以他們在訴狀上要求鐵路方承擔八成責任，即索賠80余萬元。