國內(nèi)外“買家”會聚南京切磋智慧交通

大數(shù)據(jù)云計(jì)算，出行有“千里眼” 

節(jié)假日猛增的車流量如何疏導(dǎo)？如何引導(dǎo)遍布大街小巷的共享單車有序停放？……10日，在南京舉行的2017年中國智慧交通博覽會上，國內(nèi)外萬余名專家學(xué)者、專業(yè)買家，熱議“互聯(lián)網(wǎng)+”、交通大數(shù)據(jù)、智能公交、智慧停車、車聯(lián)網(wǎng)等交通領(lǐng)域的前沿科技和最新產(chǎn)品。

“交通一向被稱為城市的‘血脈’，但僅靠多建道路、增添‘血管’已不能解決城市擁堵的痼疾，要增加‘血流’速度，提高交通效率，這就需要加快建設(shè)智慧交通。”交通運(yùn)輸部科技司副巡視員鄒力說。

東南大學(xué)物聯(lián)網(wǎng)交通應(yīng)用研究中心主任冉斌教授認(rèn)為，智慧交通的疏堵功能主要體現(xiàn)在：一是交通引導(dǎo)，比如通過實(shí)時(shí)交通情報(bào)板或路況APP（打車軟件、智能公交軟件等），反映出路段擁堵實(shí)時(shí)狀況，為市民提供繞行的線路依據(jù)；二是需求管理，通過對交通高峰情況的掌控，為錯(cuò)峰出行等交通需求管理提供依據(jù)。“這在以前是做不到的，因?yàn)槲覀儾豢赡苁占绱舜罅康男畔⑦M(jìn)行再處理?，F(xiàn)在通過便攜式設(shè)備例如手機(jī)位置數(shù)據(jù)，可實(shí)時(shí)追蹤數(shù)據(jù)變化，預(yù)判交通高峰，洞悉交通系統(tǒng)中的流量，從而能讓我們科學(xué)管理交通需求。”

一個(gè)小小的路燈除了照明還能干嘛？博覽會上的智慧路燈讓人大開眼界。“燈柱上裝載的分布式積水傳感器、集成式雨量傳感器、窨井蓋監(jiān)控，對道路積水情況實(shí)時(shí)監(jiān)測；可以進(jìn)行違章抓拍、車牌識別，對車流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；還可以對公交車等車輛進(jìn)行定位。所有這些數(shù)據(jù)都將實(shí)時(shí)傳輸至指揮中心，為交通決策提供依據(jù)。”上海三思電子工程有限公司營銷中心智能交通事業(yè)部大區(qū)經(jīng)理張麗向記者展示一個(gè)路燈的“十八般武藝”。

一夜之間出現(xiàn)在城市大街小巷的共享單車在給人們帶來出行便利的同時(shí)，停放問題隨時(shí)出現(xiàn)。如何讓共享單車騎得又遠(yuǎn)又好？北京摩拜科技有限公司華東區(qū)總經(jīng)理姚呈武展示了“智能停車點(diǎn)”。通過智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，當(dāng)單車停入停車區(qū)域后，智能系統(tǒng)迅速感知，通過精確算法迅速準(zhǔn)確定位單車。智能停車系統(tǒng)將實(shí)時(shí)掌握停車區(qū)域內(nèi)單車的數(shù)量、位置、狀態(tài)、各區(qū)間的流量狀況等信息，為摩拜單車基于數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)運(yùn)行提供有效補(bǔ)充。

過年回家買票不再裹著棉大衣排隊(duì)，通過各種售票APP在線購買，這樣的變化仿佛就在一瞬間。“支撐這些的是大數(shù)據(jù)和云計(jì)算，通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享，讓出行有更多的支持和幫助。”騰訊云副總裁黃海清坦言，“現(xiàn)在新能源汽車比較普遍，5年后，新能源汽車不光是一個(gè)簡單的交通工具。裝備先進(jìn)傳感器的新能源汽車會給駕駛者帶去更好的體驗(yàn)，比如根據(jù)車主喜好自動播放音樂，開車到外地，自動推薦合適的酒店餐飲等。”

鄒力認(rèn)為，當(dāng)前，“互聯(lián)網(wǎng)+交通”已在部分領(lǐng)域產(chǎn)生化學(xué)效應(yīng)。滴滴打車成為出租車行業(yè)的熱點(diǎn)，攜程、去哪兒、12306等已實(shí)現(xiàn)航空、鐵路的便捷購票，百度地圖、高德地圖成為出行者導(dǎo)航的首選，菜鳥物流走出物流互聯(lián)網(wǎng)化的一步，長途客運(yùn)、城市公交、城市內(nèi)停車、車輛維修等行業(yè)正在逐步成為“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的重要領(lǐng)域。

省政府副秘書長、省交通廳黨組書記陸永泉介紹說，目前江蘇已經(jīng)完成智慧交通信息化系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)。基于百度地圖發(fā)布寧、蘇、鹽、揚(yáng)、宿5個(gè)設(shè)區(qū)市實(shí)時(shí)公交信息服務(wù)，省內(nèi)5座跨江大橋和高速公路重點(diǎn)路段的視頻快照服務(wù)已經(jīng)啟用。在掌上公交覆蓋13個(gè)設(shè)區(qū)市的基礎(chǔ)上，發(fā)布集成出行查詢服務(wù)等功能于一體的“暢行江蘇”APP。江蘇“交通一卡通”實(shí)現(xiàn)與國內(nèi)110余個(gè)城市以及省內(nèi)91%的縣（市、區(qū)）的互聯(lián)互通，寧鎮(zhèn)揚(yáng)、蘇錫常、通泰鹽、徐淮連宿四大片區(qū)實(shí)現(xiàn)異地刷卡互惠。“巴士管家”APP實(shí)現(xiàn)10個(gè)省210個(gè)城市聯(lián)網(wǎng)售票。省交通廳會同省發(fā)改委編制“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”行動計(jì)劃，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)所有設(shè)區(qū)市基于百度地圖上線實(shí)時(shí)公交信息服務(wù)。

冉斌建議，政府要出臺智慧交通相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，推動重大示范工程的建設(shè)和整個(gè)行業(yè)的示范化發(fā)展。抓住信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)契機(jī)，抓緊建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和信息處理中心，將規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理、評估一體化，形成閉環(huán)，為智慧交通的建設(shè)提供更為科學(xué)的依據(jù)。