“升級”的輪胎會使油耗增加、舒適度降低；進口輪胎可能并不適合我國的復雜路況……汽車輪胎的優(yōu)劣直接關(guān)系到行車安全，但汽車輪胎選購中有不少“套路”是消費者所不知的。為此，記者請來江蘇檢驗檢疫專業(yè)人員為您支招。

1、換胎時是否要升級？

最好按原配規(guī)格更換輪胎

有的車主在更換輪胎時，往往會考慮對輪胎進行升級，選擇目前比較流行的大輪輞低扁平比輪胎，這樣的輪胎接地面積增大，可以提高車輛的抓地性能，行駛時的穩(wěn)定性更好，外觀上也更符合消費者的審美要求。

但檢驗檢疫人員提醒，這種輪胎會帶來油耗增加、噪音加大、舒適度降低等不利影響。其實，按照原配規(guī)格來更換輪胎是最好的選擇，因為原配輪胎是汽車制造廠對操控、安全、經(jīng)濟性做出的均衡選擇。

2、進口輪胎真的好嗎？

價格高，還可能“水土不服”

不少人換輪胎時，往往青睞進口品牌或原裝進口產(chǎn)品。實際上，進口輪胎并不代表高性能，而且，進口輪胎加上關(guān)稅、運輸、倉儲等各環(huán)節(jié)費用，同樣的性能、價格往往會比國產(chǎn)輪胎高一大截。

此外，進口輪胎一般都是針對國外的使用環(huán)境設計生產(chǎn)，有時候并不適合我國的復雜路況，會“水土不服”。因此更換輪胎時，應挑選與原車胎規(guī)格特性匹配的國產(chǎn)輪胎，或挑選國內(nèi)設計生產(chǎn)的進口品牌更為合適。

3、如何識別翻新胎？

胎面和胎側(cè)之間有疊加層

從安全角度來說，最好不要購買翻新胎。但是，該如何辨別翻新胎呢？

檢驗檢疫人員介紹說，新胎整體顏色均一，且無明顯劃痕，而翻新輪胎顏色和光澤都顯陳舊，通常胎面通過貼皮加硫翻新，和胎側(cè)顏色新舊不一。

其次還可觀察胎面和胎側(cè)的接合部位，新胎接合部位會非常規(guī)整，而翻新輪胎的胎面和胎側(cè)之間大多會有明顯的疊加層以及凹凸。

此外，新胎胎側(cè)的文字和標識與輪胎是一體成型的，如果標識陳舊，或者經(jīng)過摳刮能被弄掉，那一定是翻新輪胎甚至是劣質(zhì)產(chǎn)品。