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南京啟用非機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)停放點 年底前將建300個以上

南京啟用非機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)停放點

年底前主城區(qū)將建300個以上

南京市城管局6日上午在玄武區(qū)雞鳴寺路,正式啟用首個非機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)化停放管理示范點。到2017年底,南京擬在主城區(qū)至少建設(shè)300個類似的非機(jī)動車停放點,郊(園)區(qū)每區(qū)不得少于20個。停放對象是包括共享單車在內(nèi)的所有非機(jī)動車。

一系列共享單車如雨后春筍般涌進(jìn)南京城,加上南京城市存量的家用自行車、電動車等,南京非機(jī)動車數(shù)量大增,對城市管理提出新考驗。去年底,南京市停車設(shè)置管理中心就已著手增加停放點,對主次干道沿線大中型商業(yè)體的非機(jī)動車停放管理情況進(jìn)行了調(diào)查摸底,明確重點區(qū)域,并選擇了部分區(qū)域如蘇果超市清涼門店、金潤發(fā)龍江店以及河西蘇寧進(jìn)行試點。目前,類似雞鳴寺臺城路上的這種非機(jī)動車停車示范點已有13個。

此次南京非機(jī)動車停放點既考慮到實用性也考慮到“顏值”。示范點既有明確的顏色區(qū)分,還要求每段長度不得超過20米,每隔10米要為市民預(yù)留可供通行的通道。

南京所有的非機(jī)動車停車位今后都會按照屬地化管理的原則,由各區(qū)定人定崗管理,引導(dǎo)市民規(guī)范停放。

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