今天上午，南京網(wǎng)約車駕駛員首場(chǎng)考試在五塘廣場(chǎng)舉行，總共有40名駕駛員參加了考試。考試有全國(guó)性和南京區(qū)域兩個(gè)科目，滿80分以上就算通過，但是從最終統(tǒng)計(jì)結(jié)果來看，首場(chǎng)考試40人中僅有7人通過，通過率較低，為17.5%。

考試題為系統(tǒng)自動(dòng)開題，政策法規(guī)、人文地理等各占一定的比重，相鄰而坐的兩名駕駛員考題完全不同，共有全國(guó)和區(qū)域性兩個(gè)科目，考試時(shí)間為兩個(gè)小時(shí)。上午10：20，離開考一個(gè)小時(shí)左右，第一個(gè)從考場(chǎng)走出來的竇師傅兩門考試都考了60多分，這樣他就要等待補(bǔ)考。第二個(gè)從考場(chǎng)出來的張師傅通過了全國(guó)科目考試，區(qū)域性科目未通過，需要補(bǔ)考一門。據(jù)兩位師傅反映，考試中有不少江蘇省道路運(yùn)輸法規(guī)及南京市出租車營(yíng)運(yùn)方面的規(guī)定，是考試中的一大難點(diǎn)。首汽約車的周偉寧很順利的通過了考試，拿到了合格證。周師傅說除了公司組織的復(fù)習(xí)培訓(xùn)外，自己也前后準(zhǔn)備了半個(gè)多月的時(shí)間，所以通過得比較順利，“不能光記數(shù)字什么的，文字表述也要記一下”，周師傅提醒后面考試的網(wǎng)約車駕駛員。

南京區(qū)域科目通過率比較低，據(jù)參加考試的駕駛員普遍反映有難度，主要難點(diǎn)在南京的人文地理及旅游景點(diǎn)知識(shí)中。“涉及到中山陵，總統(tǒng)府，長(zhǎng)江大橋等旅游景點(diǎn)，還有比如說省人民醫(yī)院旁邊有哪些醫(yī)院、兒童醫(yī)院的位置、南師大幾個(gè)校區(qū)、南京大學(xué)的地理位置等等”，參加考試的王師傅說。首汽約車南京公司負(fù)責(zé)人黃鵬說，雖然該公司有4名駕駛員通過了考試，但是也有不少駕駛員卡在了區(qū)域考試科目上，接下來還要更詳細(xì)的準(zhǔn)備，后面還有300多名駕駛會(huì)參加考試。

南京市客管處從業(yè)資格管理中心副主任唐振昊說，與其他城市相比較，南京網(wǎng)約車駕駛員首場(chǎng)考試通過率還算可以。不過，需要提醒駕駛員的是，針對(duì)法規(guī)難點(diǎn)這一塊，駕駛員不能泛泛地復(fù)習(xí)，要熟讀考試大綱中的四個(gè)文件。另外，首場(chǎng)考試沒通過的駕駛員，要記好自己的補(bǔ)考時(shí)間，有針對(duì)性的復(fù)習(xí)，首場(chǎng)補(bǔ)考安排在3月13日。