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男童命喪車輪 6名違停車主被索賠133萬

“違停”的代價 可不只是罰款扣分那么簡單

男童命喪車輪 6名違停車主被索賠133萬

對于“違停”,很多司機認為:最多就是罰個款、扣個分。其實不然,“違停”很可能會給你惹來官司,甚至是巨額賠償。這不,一名男童被公交車碾壓身亡,父母把路邊六名違停車主統(tǒng)統(tǒng)都告上了法庭,索賠133萬!理由就是:如果當(dāng)時非機動車道上沒有違停車輛,保姆就不會騎上機動車道,也就不會發(fā)生意外。

新聞事件

男童被壓 父母狀告違停車主

2016年5月16日,小軍(化名)放學(xué)后坐著保姆的電瓶車回家,途中遭遇意外,被一輛經(jīng)過的公交車碾壓身亡。刑事判決之后,小軍的父母對公交司機、6輛路邊違停車輛車主及各車輛的保險公司提出了133萬余元的民事賠償。

原來,事發(fā)時,保姆汪某在超越同向行駛的自行車時,自行車因躲避突然出現(xiàn)的行人,向左側(cè)傾倒,撞上汪某,導(dǎo)致坐在后座的小軍向左側(cè)跌落,摔倒至道路中央,被正在超車的公交車碾壓致死。

經(jīng)公安機關(guān)認定,汪某、公交車司機顧某承擔(dān)主責(zé),小軍不承擔(dān)事故責(zé)任。與此同時,汪某行駛一側(cè)的非機動車道上停放著6輛小轎車,導(dǎo)致其只能騎著電瓶車在機動車道上行駛。事發(fā)后,交警部門認定6輛轎車“違停”,并分別進行了相應(yīng)處罰。

今年1月,浦東法院開庭審理了此案。小軍父母的代理人表示,6輛機動車違法停放在非機動車道內(nèi)影響非機動車通行,如果不是違法停放,就不會影響到汪某及另一自行車騎車人的行駛,也不至于影響公交車輛的正常行駛。從事故影響力來看,保姆和自行車車主及6輛違停車輛都有責(zé)任,具體責(zé)任大小已經(jīng)由有關(guān)部門作出認定,應(yīng)基于此進行賠償。

法院將擇日對該案進行宣判。

法治小講堂

“違停”后果并非罰款那么簡單

像這樣的“違停”你可能經(jīng)常會在大街小巷遇見,大多數(shù)人都會發(fā)發(fā)牢騷,罵幾句,可這樣的違停一旦惹出麻煩,車主是否需要承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任呢?

就本案而言,是否承擔(dān)民事賠償責(zé)任,關(guān)鍵看是否有過錯和因果關(guān)系認定事發(fā)道路雖然沒有禁止停放車輛的標(biāo)識,但停在路邊的6輛機動車,占據(jù)了非機動車道,妨礙了自行車和電動車正常通行,違反了道路交通法的相關(guān)規(guī)定,故被認定為違停。但是,行政責(zé)任和民事責(zé)任是不同的法律責(zé)任,交通事故作為特殊侵權(quán)的一種,要認定違停車主是否承擔(dān)民事賠償責(zé)任,還要結(jié)合道路狀況、行為的過錯程度和事故發(fā)生的因果關(guān)系等因素來綜合判斷。

本案中,公交車駕駛員在行駛過程中沒有盡到應(yīng)盡的安全行使注意義務(wù),且與電動車沒有保持安全距離,存在過錯。駕駛電動車的保姆,在超越自行車的過程中,同樣沒有認真觀察周邊的車輛通行環(huán)境,也沒有盡到應(yīng)盡的安全注意義務(wù),導(dǎo)致與自行車碰撞后,男童摔倒被公交車碾壓身亡。二者都沒有盡到安全注意義務(wù)是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,過錯程度較重,故交警部門認定二者承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

值得一提的是,路邊違停的機動車擠占了非機動車道,嚴(yán)重影響了非機動車的正常通行,導(dǎo)致電動車和自行車被迫進入機動車道通行,增加了交通事故發(fā)生的概率和風(fēng)險,違停車主們存在一定的過錯。但是,違停行為并不必然導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,且其過錯程序是否達到了足以引發(fā)交通事故的程度,還需結(jié)合事發(fā)時是否處于通行高峰期,是否存在復(fù)雜路況以及事故雙方過錯和有無外來因素介入等來綜合評判其在事故中所起的作用。如果法院最終認定違停行為對事故的發(fā)生起主要或次要作用,那么違停車主在被行政處罰后仍需承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

律師提醒

1、駕駛機動車應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)的道路安全法規(guī),注意安全駕駛義務(wù),遇到復(fù)雜路況減速慢行,保持安全距離,留足反應(yīng)時間。

2、車輛停放應(yīng)在指定的區(qū)域或停車位內(nèi),不能停放在非機動車或人行道上。確需臨時停車的,應(yīng)停放在沒有禁停標(biāo)志的區(qū)域,并且不得妨礙其他車輛和行人通行。臨時停車時,駕駛員最好留在車內(nèi),隨時注意觀察交通安全通行狀況,及時消除影響交通通行行為。

3、電動車和自行車應(yīng)該在非機動車道內(nèi)通行,超車時,應(yīng)注意后方有無來車,確認安全后再行超車。確需變換車道的,應(yīng)注意安全,并應(yīng)盡量避免進入機動車道,以免引發(fā)交通事故。

4、發(fā)生碰擦等輕微交通事故,在留存證據(jù)后應(yīng)及時移到路邊處理,以免影響他人通行。如果發(fā)生嚴(yán)重交通事故,則應(yīng)及時報警處理。

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