該段路面再次被開挖。

昨天，南京市民許先生路過泰山路和嘉陵江東街的西北角看見，13天前剛剛因為違規(guī)開挖被城管局責令恢復路面的一處施工項目，又悄悄開工，路面再次開挖。而該項目施工單位在不久前因為同樣的行為，被行政執(zhí)法部門剛剛處罰過。

去年12月19日，本報報道了位于南京建鄴區(qū)的這處施工項目存在的未規(guī)范設置公示牌等問題。建鄴區(qū)城管部門調查后認定，施工方存在四個主要問題：一是，現(xiàn)場存在未在施工現(xiàn)場張貼、公示施工信息；二是，施工圍擋設置不規(guī)范；三是，缺少安全警示標識；四是，超出審批范圍施工，破壞綠化及車行道設施。城管部門責令施工單位立即進行路面恢復和整改。

昨天，揚子晚報記者對照上一次城管部門發(fā)現(xiàn)的問題在現(xiàn)場看見，這段施工路段不僅沒有規(guī)范起來，反而更加隨意。現(xiàn)場的施工圍擋上沒有任何公示信息；圍擋牌也沒有實現(xiàn)閉合圍擋；施工區(qū)域周邊沒有施工警示牌；裸露的水泥和磚塊也是雜亂散落在人行道上，在如此狼藉的現(xiàn)場，也沒有一位現(xiàn)場的工作人員，使得行人無法通行。

專家建議>>>

“擾民指數(shù)”納入驗收考核

讓“擾民企業(yè)”無單可接

南京大學商學院成志明教授指出，如今城市中時常出現(xiàn)的道路想挖就挖的怪現(xiàn)象，這足以說明城市的管理出現(xiàn)了問題，相關部門沒有真正做到替老百姓“精打細算”。馬路能否開挖？開挖后如何降低擾民指數(shù)？這都必須要通過嚴格有效的執(zhí)法，讓建設施工單位在侵占道路的時候要心存“不安”，要意識到自己已經(jīng)是在擠占公眾利益了。

成志明建議，可以將“擾民指數(shù)”納入工程驗收的考核項目和企業(yè)信用評價系統(tǒng)中去，讓施工不規(guī)范、經(jīng)常被投訴的“擾民”企業(yè)最終“無單可接”。