照亮一座九華山， 需要1400多個燈柱正常運行

南京夜景照明工程成果驚艷，幕后維護(hù)的辛苦你知道嗎？

九華山山坡上，技術(shù)人員在艱難環(huán)境下維護(hù)路燈設(shè)施。 張可 攝

從今年9月底開始，南京夜景照明提升成果逐一亮相，獲得各界的一致好評。無論是古跡名勝，還是現(xiàn)代地標(biāo)，在燈光藝術(shù)的巧妙渲染下，都煥發(fā)出別樣的神采。璀璨燈光奪目，幕后團(tuán)隊艱辛的付出與維護(hù)也不能忽視。昨天，揚子晚報記者和南京本地市民網(wǎng)友，跟隨南京市城管局路燈設(shè)施管理處的工作人員，體驗幾處標(biāo)志性夜景照明的維護(hù)工作。

南京市路燈管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年啟動的夜景照明提升工程，工期緊、任務(wù)重，遇到了許多預(yù)見和未曾預(yù)見的困難——在緊湊的工期里，遇到了連續(xù)的陰雨天氣和臺風(fēng)，遇到了國慶中秋兩個假期，遇到了南馬、名城會等重大活動。施工作業(yè)面涉及有交通節(jié)點的高架、立交、樞紐，也有人群密集的廣場、車站、公園；涉及有明城墻等古跡的保護(hù)，也有九華山陡峭的山體。但最終大家克服困難，還是順利完成了亮燈任務(wù)。

昨天上午，在九華山北側(cè)的山坡上記者看到，樹林之間，密密麻麻地豎立著大量景觀燈柱。每天晚上，這里就會亮燈，站在對面，可以感受到實現(xiàn)山體色彩的層次變化，烘托出山頂古剎中的玄奘塔。成就如此美景，設(shè)備維護(hù)起來十分困難。記者在現(xiàn)場看到，由于山體陡峭，現(xiàn)場都是靠人力搬運材料，并且在陡峭的山坡上架梯子進(jìn)行安裝，車輛機械基本沒有辦法使用。作業(yè)難度非常大。而整座山體共有1400多根燈柱，維護(hù)人員每天都要花4個小時巡查一遍。而在太平門城門上，總共有44個景觀燈。由于這里車流人流不息，若是使用車輛機械，就會造成半側(cè)道路交通的嚴(yán)重堵塞，同時太平門也沒有登城口，人員和材料根本沒有道路可以送上城門頂實施安裝，只能沿著城墻邊的野道，架梯子爬上幾十米高城墻。

此次夜景照明提升后，場面最壯觀的是，賽虹橋、雙橋門兩大立交橋氣勢磅礴、舒展奔放的場景。據(jù)介紹，在“賽虹橋——雙橋門——應(yīng)天大街立交”，一共有3萬套洗墻燈、1萬套點光源，矮則10多米，高則30多米。每天下午5點至晚上10點亮燈，維護(hù)團(tuán)隊每天都要在此時間段內(nèi)，進(jìn)行沿線巡視，來回要跑六七十公里的路程。“如果看到有個別點不亮了，將位置記錄下來，次日維修；如果看到成片不亮的，要立即維修。”

南京市路燈管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前設(shè)置有1個控制中心、5個維護(hù)工區(qū)，300余人的專業(yè)養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊，對亮化設(shè)施按照“建成即養(yǎng)護(hù)”的要求，建設(shè)維護(hù)無縫對接，持續(xù)保障亮化設(shè)施的安全穩(wěn)定運行。截至目前，保持了南京全市功能照明設(shè)施的運行維護(hù)正常，并保證了路燈的亮燈率在98%以上，設(shè)施完好率在95%以上。