近來，一種造型酷炫的電動(dòng)平衡車受到年輕人的追捧。“雙十一”剛過，記者探訪發(fā)現(xiàn)平衡車在線上、線下的銷售都很火爆。不過，因大多數(shù)平衡車都沒有剎車系統(tǒng)，相關(guān)事故頻發(fā)。交警部門表示：騎平衡車上路可能被處以扣車處罰，市民購(gòu)買使用需謹(jǐn)慎。

銷售火爆，店內(nèi)不設(shè)樣品直接提貨

“雙十一”當(dāng)天，記者在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)，各大電商平臺(tái)的平衡車銷售情況都很火爆。便宜的幾百元就能買一輛，貴的一般也不到2千元。

記者近日還探訪了南京地區(qū)的一些實(shí)體店，發(fā)現(xiàn)目前平衡車的銷售情況相當(dāng)不錯(cuò)。在珠江路一家電子產(chǎn)品專賣店，工作人員表示，目前店內(nèi)沒有樣品，客戶一般都是直接來提貨。不過銷售人員建議記者最好不要上快車道騎平衡車，因?yàn)檫@種車是沒有剎車系統(tǒng)的。速度快了，可能發(fā)生事故。

沒法辦保險(xiǎn)，撞了人可能賠到“傾家蕩產(chǎn)”

據(jù)了解，平衡車最初只是作為在廣場(chǎng)和公園里的一種娛樂設(shè)備使用。記者在網(wǎng)絡(luò)上查閱到不少平衡車發(fā)生事故的視頻。在賽場(chǎng)、商場(chǎng)、公園、綠地等相對(duì)封閉的空間內(nèi)發(fā)生意外都在所難免，如果這些意外發(fā)生在車流密集的公路上，后果更嚴(yán)重。資料顯示：世界上最早研制出電動(dòng)平衡車的某公司老板，自己駕駛公司生產(chǎn)的手扶電動(dòng)平衡車，在山路中突然被絆倒，失去控制，連人帶車墜下9米高懸崖，不幸身亡。

江蘇袁勝寒律師事務(wù)所的張賽律師介紹說，目前我國(guó)法律還沒有對(duì)電動(dòng)平衡車的性質(zhì)給予一個(gè)明確的界定，其“身份”十分尷尬，既不屬于機(jī)動(dòng)車，也不屬于道路安全法所允許上路的非機(jī)動(dòng)車。由于無法正常辦理交強(qiáng)險(xiǎn)和其它的商業(yè)保險(xiǎn)，如果事故造成他人損害的，受損的一方不能得到保險(xiǎn)公司的賠付，完全靠駕駛平衡車的人來承擔(dān)賠償責(zé)任。

南京交警：并非“不管”，騎手可能被扣車

記者從南京交管部門獲悉，情況并不是像銷售人員說的那樣“交警看到了不管”，南京交警部門目前雖然沒有對(duì)平衡車展開專項(xiàng)整治，但是也不放任，一旦發(fā)現(xiàn)這類車上路，輕則勸阻，重則扣車處罰。

據(jù)悉，目前上海、重慶等地相繼出臺(tái)規(guī)定，叫停電動(dòng)平衡車上路行駛。上海交管部門明確表示，電動(dòng)平衡車并非交通工具，不具備道路行駛權(quán)，而重慶交管部門則規(guī)定，電動(dòng)平衡車在機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道以及人行道行駛，將處以50元以下的罰款。