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南京這兩路口沒(méi)紅綠燈 市民過(guò)馬路太危險(xiǎn)

家門口的道路好不容易拓寬改造了,這是好事??擅鎸?duì)快速駛過(guò)的車輛,在沒(méi)有紅綠燈的路口想過(guò)個(gè)街卻成了讓人頭疼的事情。近日,家住南京黃家圩路附近的居民向揚(yáng)子晚報(bào)記者反映:在他們那里過(guò)馬路,實(shí)在是太難了!

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地點(diǎn):紅山創(chuàng)業(yè)園和黃家圩小區(qū)之間路口

兩分鐘內(nèi)有十幾人橫穿馬路

黃家圩路南起龍?bào)绰罚麓┚F路和城際鐵路,北至和燕路,道路全長(zhǎng)約1公里。道路寬度為55米,全線雙向8車道,這條路的拓寬工程2011年開工,2014年才建成通車。通車后很大程度上緩解了南京城區(qū)的行車難問(wèn)題。不過(guò)通車后,家住附近的居民就發(fā)現(xiàn),在這里過(guò)馬路成了個(gè)大難題。尤其是老年人,面對(duì)呼嘯而過(guò)的車流,過(guò)馬路非常緊張。

記者日前來(lái)到位于紅山創(chuàng)業(yè)園和黃家圩小區(qū)之間的路口,據(jù)觀察:路口的西邊是黃家圩小區(qū),東邊是農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)和銀行,周邊有小區(qū),人流量很大,車流量更大。按理說(shuō)從這里過(guò)街最方便,到下一個(gè)有紅綠燈的路口最少要走上十幾分鐘?,F(xiàn)場(chǎng)不少市民都愿意從這個(gè)沒(méi)有紅綠燈的路口過(guò)街,但卻很危險(xiǎn)。記者在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)是上午10點(diǎn)左右,兩分鐘之內(nèi)就有十幾位市民過(guò)這里馬路。周邊居民呼吁,相關(guān)部門能在這個(gè)路口設(shè)置一個(gè)紅綠燈,方便老百姓出行。

過(guò)街人流這么大的路口,當(dāng)初為什么沒(méi)有設(shè)置紅綠燈呢?記者聯(lián)系了交警部門,對(duì)方表示會(huì)及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告,加強(qiáng)調(diào)研,看看這里是不是符合增設(shè)紅綠燈的條件。

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地點(diǎn):宏運(yùn)大道秦淮河北大橋下橋口

過(guò)街市民多,常發(fā)生事故

無(wú)獨(dú)有偶。江寧區(qū)宏運(yùn)大道周邊的居民也有增設(shè)紅綠燈的訴求。在宏運(yùn)大道的秦淮河北大橋下橋口,這里馬路一邊是南方花園等小區(qū),另一邊則有學(xué)校和醫(yī)院,從這里過(guò)街的市民非常多,但卻沒(méi)有紅綠燈。附近一位醫(yī)院的保安告訴記者,他們經(jīng)??吹叫腥?、騎車人在這里發(fā)生事故:“這個(gè)地方早晚鍛煉的人比較多,特別是老人,老人走路比較慢,路上車子跑得快,因?yàn)闆](méi)有紅綠燈經(jīng)常有老人被撞。”

記者觀察發(fā)現(xiàn):這個(gè)路口中間并沒(méi)有通常的行人等待區(qū),經(jīng)常有人過(guò)馬路走到一半,不得不在路中間等待,很危險(xiǎn)。不過(guò)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有安全警示標(biāo)識(shí),甚至還有提醒車輛注意車速的爆閃燈,在一定程度上緩解了行人過(guò)街的危險(xiǎn)性。

江寧區(qū)市政部門的工作人員告訴記者,起初他們?cè)ㄗh這個(gè)路口安裝紅綠燈,跟交警部門協(xié)調(diào)后得知,因?yàn)檫@里是一個(gè)下橋口,安裝紅綠燈會(huì)存在很大的交通隱患,交警部門不同意。在無(wú)法設(shè)置紅綠燈的情況下,他們只好在路口設(shè)置了一系列交通標(biāo)識(shí)。盡管如此,受路面實(shí)際條件限制,該路口還是存在不小的交通隱患。

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