南京地鐵運(yùn)營公司車輛維修中心第一黨支部：

掌上“微課堂” 學(xué)做“練兵場”

南報網(wǎng)訊 （記者 葛妍） “一號線輔助濾網(wǎng)拆裝程序復(fù)雜，可不可以對結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造？”“南延線殘疾人安全帶裝置易被破壞，大家有沒有好的建議？”在南京地鐵運(yùn)營公司車輛維修中心第一黨支部，依托南京地鐵微信公共號和支部微信群，建立了一個別具特色的“兩學(xué)一做”微課堂。在這個微課堂里，黨員們不僅可以開展學(xué)習(xí)、交流心得，更重要的是以此為平臺，激發(fā)黨員們產(chǎn)生了許多加強(qiáng)生產(chǎn)管理的好辦法、技術(shù)革新的金點(diǎn)子，并及時成立黨員攻關(guān)組、突擊隊，發(fā)揮黨員們的聰明才智，齊心協(xié)力攻克車輛維修難題，提高檢修作業(yè)的質(zhì)量和效率，使掌上微課堂成為黨員們的工作練兵場，有力推動了學(xué)習(xí)教育的成果轉(zhuǎn)化。

據(jù)了解，車輛維修中心第一黨支部目前共有黨員77名，主要負(fù)責(zé)地鐵1號線、機(jī)場線、10號線的日常維修，平時工作中常常遇到一些技術(shù)難題，也會面臨各種突發(fā)事件，而黨員們工作中又分散在各條線路、站點(diǎn)，為了將學(xué)習(xí)教育與推動實(shí)際工作緊密結(jié)合起來，支部專門設(shè)計開發(fā)了這個微課堂。里面除了 “黨章黨規(guī)知識問答”、“學(xué)習(xí)教育筆記推送”、“‘兩學(xué)一做’展板展示”等學(xué)習(xí)欄目外，特別開設(shè)了“中心工作大家談”專欄，定期由各黨小組輪流牽頭，聯(lián)系生產(chǎn)工作實(shí)際設(shè)置不同議題，發(fā)動黨員們對中心技術(shù)、服務(wù)、管理等各項工作進(jìn)行研討，遇到突發(fā)事件還可以隨時召集討論，由黨員技術(shù)骨干及時組建突擊隊研究解決，不僅為工作研討、技術(shù)革新提供了集思廣益的平臺，也為黨員發(fā)揮所長、展示形象搭建了舞臺。

“天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，日檢班組的冰箱溫度可以適當(dāng)調(diào)高……”記者在位于江北的南京地鐵運(yùn)營公司車輛維修中心采訪時，看到第一支部黨員丁蕾正拿著手機(jī)，在微課堂里為9月黨員活動日主題“節(jié)能降耗”提出自己的建議。“別小看了這微課堂，可出了不少金點(diǎn)子，有不少技術(shù)創(chuàng)新”，采訪中丁蕾向記者講述了列車輔助濾網(wǎng)清洗工藝革新始末。 

原來地鐵列車的輔助濾網(wǎng)8天就需拆下清洗，1號線上有不少老車型，拆裝程序復(fù)雜又耗時，經(jīng)常對車輛運(yùn)行班次產(chǎn)生影響。在一次微課堂討論中，有黨員提出了這個問題，立即引發(fā)熱議，很快電氣組的黨員技術(shù)骨干成立了專項小組，經(jīng)過多次技術(shù)試驗，最終將濾網(wǎng)外罩上原有的螺絲換成了鉸鏈，對濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改造，不僅減少了反復(fù)拆卸螺絲的麻煩，而且使濾網(wǎng)不必拆下便可直接抽出來清洗，尤其是每年5、6月份，空氣中漂浮物較多，濾網(wǎng)每天都要清洗，這一革新大大節(jié)約了清洗時間，可謂是小創(chuàng)意大效益。

“從2005年地鐵第1條線路開通，到如今6條地鐵線路運(yùn)行，維修中心工作量在不斷增加，新進(jìn)員工也在逐年遞增，做好技術(shù)傳承和革新非常重要”，支部書記紀(jì)榮介紹說，以往維修中心主要通過“傳幫帶”的方式提升新員工技能，但師傅們的技術(shù)和經(jīng)驗各有側(cè)重，新員工很難得到全面培養(yǎng)，前不久，支部借助微課堂，發(fā)動黨員工程師、工班長牽頭，走訪一線技術(shù)人員，拍攝了7000多張照片，歷經(jīng)數(shù)月時間，編輯、完善了5種車型的檢修作業(yè)指導(dǎo)書，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)管理規(guī)范化、流程標(biāo)準(zhǔn)化、操作簡便化，更重要的是實(shí)現(xiàn)了檢修技術(shù)的有效傳承，促進(jìn)了中心檢修工作水平的全面提升。