17日,在南京長(zhǎng)江二橋收費(fèi)站,一輛大巴車急剎車,導(dǎo)致一個(gè)孩子飛出去,頭部撞到車內(nèi)的臺(tái)階上,鮮血直流。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),乘客乘坐大客車,系安全帶的人很少,很多人沒(méi)有系安全帶的習(xí)慣。交警提醒,乘客不系安全帶屬于違法行為,一旦遇到事故或突發(fā)情況,死亡率成倍上升。
意外
一腳剎車孩子飛出去撞破頭
昨天,在南京長(zhǎng)江二橋收費(fèi)站,一名男子抱著小孩從大巴車上沖下來(lái),快速跑到執(zhí)勤交警面前,懇請(qǐng)交警用警車將孩子送往醫(yī)院急救。交警看到孩子的頭部正在流血,于是趕緊讓父子兩人上車,將孩子送往醫(yī)院。幸運(yùn)的是,孩子的傷并不重。
孩子的父親孫某說(shuō),他帶著孩子乘坐大巴車,從外地回南京。大巴車行駛到二橋收費(fèi)站時(shí),走ETC通道。由于ETC 通道的欄桿抬起來(lái)有點(diǎn)慢,為了避免撞到桿子,司機(jī)急剎車。結(jié)果,坐在前排的孩子,直接從座位上飛出去,頭部撞到了車內(nèi)的臺(tái)階上,導(dǎo)致鮮血直流。
看到孩子沒(méi)事后,孫某才松了一口氣,他感謝交警說(shuō):“剛才嚇?biāo)牢伊?,幸虧交警的幫助?rdquo;為什么不給孩子系安全帶?孫先生一臉茫然,反問(wèn)交警:“大客車也有安全帶嗎?”
調(diào)查
不當(dāng)回事九成乘客不系安全帶
司機(jī)開(kāi)車要系安全帶,這是常識(shí)。但乘客乘坐大巴要不要系安全帶,很多人并不清楚。“在我們的日常檢查中,九成以上乘客不系安全帶。”南京交警高速二大隊(duì)民警說(shuō)。
大巴車屬于重點(diǎn)車輛,是交警日常工作中的重點(diǎn)檢查對(duì)象。昨天,在二橋收費(fèi)站,交警對(duì)過(guò)往大客車進(jìn)行檢查。在檢查中,交警發(fā)現(xiàn),很多人乘坐大巴車時(shí),都不系安全帶。有些大巴司機(jī)說(shuō),發(fā)車前提醒過(guò)乘客系安全帶,但很多人不系,司機(jī)也沒(méi)辦法。對(duì)于乘車要不要系安全帶,不少乘客根本搞不清楚。有乘客說(shuō),只聽(tīng)過(guò)司機(jī)要系安全帶,坐副駕駛位要系安全帶,沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)坐大巴也要系安全帶。
除了大巴車,江寧交警大隊(duì)湖熟中隊(duì)交警介紹,在平時(shí)的檢查中,其他車輛的乘車人,不系安全帶的情況也很多。
提醒 不系安全帶
遇事故死亡率成倍上升
對(duì)于司機(jī)不系安全帶,交警一直查得很嚴(yán),并且在南京有探頭專門(mén)抓拍不系安全帶,處罰標(biāo)準(zhǔn)是罰款50元并記2分。如今,很多司機(jī)都有系安全帶的習(xí)慣。但是,乘客不系安全帶的情況非常普遍。對(duì)于此類違法行為,交警給予罰款的并不多,一般以批評(píng)教育為主。但是,乘車人千萬(wàn)不能忽視。
有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,駕駛?cè)宋聪蛋踩珟У氖鹿仕劳雎蕿橄蛋踩珟У?7.7倍; 前排乘車人未系安全帶的事故死亡率是系安全帶的10.6倍; 后排乘車人未系安全帶的事故死亡率是系安全帶的3.1倍。此外,在發(fā)生正面撞車時(shí),系安全帶可使死亡率減少57%,側(cè)面撞車時(shí)可減少44%,翻車時(shí)可減少80%。
“一旦遇到事故,安全帶是最后一道屏障,乘車人不要因小失大。”湖熟中隊(duì)交警提醒說(shuō)。