“夜騎族”最好不要戴耳機聽音樂

約六成夜騎安全事故因此而起

三伏天到來，很多人都把健身的時間放在了較為涼爽的夜晚。很多“夜騎一族”都愛把騎行路線選在風景優(yōu)美的江邊河畔，一邊騎行一邊愜意地欣賞風景，市民小鄒就是其中一員。可是最近小鄒在鼓樓區(qū)淮濱路附近騎行的時候，卻遇上了一些不愉快。

7月20日晚，小鄒像往常一樣沿秦淮風光帶向北騎行至淮濱路附近準備調(diào)轉(zhuǎn)車頭回家時，背后突然沖出一輛電動車將小鄒連人帶車撞翻，小鄒倒地后滾出一米多。好在小鄒騎行時有戴護肘、護膝和頭盔的習慣，傷情不重，只是小腿磕碰到路牙后輕微擦傷。

驚魂未定的小鄒起身后便上前與電動車主理論，小鄒堅持認為電動車在其后方，應當注意到前方的騎行車輛，自己被撞完全是因為對方車速太快。而電動車主小陸卻說自己的車在靠近小鄒時已經(jīng)提前鳴笛，是小鄒疏于觀察，突然調(diào)轉(zhuǎn)車頭，才導致自己避讓不及，撞上他。

雙方“一言不合”便發(fā)生口角，加上天氣炎熱，心浮氣躁，爭吵愈加激烈。路過的市民見雙方爭執(zhí)不下，便撥打110報警電話。

南京市公安局鼓樓分局二板橋派出所民警出警到現(xiàn)場為雙方調(diào)解糾紛。在民警的詢問和調(diào)解下，小鄒承認自己在騎行的時候戴耳機聽音樂，所以才沒有聽見電動車鳴笛，而小陸也承認自己下夜班趕著回家，車速確實有點快，才會避讓不及。

雙方最終同意和解，各自回家。

警方提醒　夜騎最好不要戴耳機聽音樂

小鄒的“騎行風波”妥善解決了，可是夏季“夜騎族”的安全問題不容小覷，據(jù)警方統(tǒng)計，7月以來，鼓樓區(qū)已接到因為夜騎引發(fā)的各類安全事故、糾紛等95起，主要集中于濱江風光帶、幕府山沿線等。鑒于此，民警特將易引發(fā)夜騎安全事故的誘因進行統(tǒng)計、分析，并給“夜騎族”提出幾點安全建議：

1、戴耳機聽音樂（約占六成）

夜間視線變差，這時耳朵的聽覺就更顯重要，許多夜騎族喜歡邊聽音樂邊騎行，雖然很酷，但是動感的音樂會遮蔽其他車輛行進的聲音。譬如某些公路上夜間渣土車等施工用車較多，戴著耳機等到察覺大卡車靠近時，可能已經(jīng)只剩下幾米遠了，而大卡車因為視線較高，加上夜間燈光昏暗，很可能不能及時發(fā)現(xiàn)，如果自己再不注意避讓，極易發(fā)生意外。

2、選擇不熟悉（偏僻）的路騎行（約占三成）

不常騎的路況難以掌握，憑借舊印象而騎相當危險。尤其是今年汛期雨水充沛，許多選擇江邊騎行的居民很可能因為憑借以往經(jīng)驗騎行卻不知許多原本可以騎行的道路已被積水覆蓋，夜間光線不明，很難估測水位，有些盲目自信的騎行族便容易發(fā)生安全事故。此外偏僻路段更易被有心之人利用，就算攜帶了防身用品，遇到突發(fā)狀況可能無用武之地，最好的用具是（哨子），因為哨子的音頻很高，傳得很遠，歹徒聽到哨子聲音，反射性地會受到驚嚇，最好別在衣領(lǐng)附近。

3、沒有佩戴護具及增加側(cè)面反光措施（約占一成）

很多非機動車發(fā)生意外不是前撞，后撞，而是側(cè)撞，因為側(cè)面沒有人會裝燈。所以要增加側(cè)面的反光，如輪胎或輪圈上的反光條，反光貼紙在精不在多，重要的是要選對地方貼，建議貼在龍頭左側(cè)（上下管交界處），好貼又不會被腳擋住，貼左側(cè)是因為我們靠右騎，其他車輛的燈光主要從左側(cè)來，右側(cè)會被建筑物擋住。

此外夜騎可能穿著隨便，牽涉到安全的頭盔甚至也不戴，但其實夜騎才更要注意安全，該有的裝備都要有。

最后，警察蜀黍還要提醒廣大夜騎族，夜騎時的車速一定要慢！慢！慢！因為夜間光線不明，很多障礙物不像白天能夠及時察覺，尤其一些小坑洞，如果車速過快很容易彈飛。千萬要記?。弘S時刻意壓低車速，透過碼表維持在白天車速的7-8成。