目前，江蘇省正在全省范圍內(nèi)開展“全民參與雙評，踐行文明交通”文明交通主題活動，邀請大家評選出最令人厭惡的10種交通陋習(xí)和最令人尊敬的10種文明交通行為。其中，非機動車走快車道和闖紅燈的違法行為，非常令人厭惡。據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，江蘇共有56人死于騎車闖紅燈和走快車道。

案例

都在闖紅燈，騎車人撞死行人

今年1月24日晚上，金某騎電動車，沿著幕府東路回家。一直在幕府東路的快車道上行駛的金某，行至五佰村路口時，信號燈為紅燈。但金某沒停車等待，而是直接闖紅燈前行。

在闖紅燈過程中，悲劇發(fā)生了。金某的電動車撞上了一名闖紅燈的行人，被撞的行人何某倒地后不省人事。金某趕緊撥打110報警，并攔車將傷者何某送至武警醫(yī)院搶救，后又將何某轉(zhuǎn)往鼓樓醫(yī)院搶救。

何某因顱腦損傷嚴重，在事發(fā)5天后不治身亡。事發(fā)后，交警六大隊認定，金某負事故主要責(zé)任，死者何某擔(dān)次要責(zé)任。今年2月6日，金某被依法逮捕。今年4月底，法院經(jīng)審理判決金某犯交通肇事罪，處有期徒刑一年，緩刑一年六個月。該刑事部分判決前，經(jīng)法院調(diào)解，金某同意賠償受害人親屬52.7萬元。值得一提的是，金某的電動車沒上保險，事實上也上不了保險，上述賠償都得由其自掏腰包。

數(shù)據(jù)

闖紅燈和走快車道致死56人

據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，江蘇共有56人死于非機動車闖紅燈和走快車道。但是，很多人對這些交通違法行為的危害性，仍不以為然。

今年7月5日，在徐州解放橋路口，一名中年婦女騎車闖紅燈被攔下。女子拒不接受罰款，隨后被罰在路口做20分鐘的志愿者。期間，這名婦女目睹了一起事故：一輛闖紅燈的電動車，被一輛正常左轉(zhuǎn)的越野車撞倒。對于發(fā)生在眼前的事故，這名婦女非但沒有認識到闖紅燈的危害，反而對交警說：“我闖紅燈時很小心的，不會出事。”

對此，江蘇省公安廳交警總隊負責(zé)人說：“非機動車走快車道、闖紅燈是我們最常見的非機動車交通違法陋習(xí)。”據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，江蘇省因非機動車走機動車道而引發(fā)一般程序以上交通事故87起，占非機動車事故總數(shù)的12%，造成9人死亡；全省因非機動車闖紅燈而引發(fā)的一般程序以上交通事故167起，占非機動車事故總數(shù)的25%，造成47人死亡。

提　醒　　

非機動車走快車道或闖紅燈，罰50元

江蘇省公安廳交警總隊負責(zé)人介紹，非機動車走機動車道、闖紅燈違法行為的高發(fā)，客觀上是這幾年電動車等非機動車發(fā)展迅速，群眾依靠非機動車出行的需求在不斷增加，但根本原因是很多非機動車駕駛員交通安全意識淡薄。這兩類交通違法行為高發(fā)，實質(zhì)上是廣大群眾的從眾心理和僥幸心理在作祟。

目前，無論是交警還是監(jiān)控探頭，對機動車違法行為的查處很嚴，但對非機動車交通違法的查處，存在一定的難度。為此，有些騎車人認為法不責(zé)眾，甚至認為騎車闖紅燈或走快車道并不違法。交警提醒，根據(jù)法律規(guī)定，非機動車未在非機動車道內(nèi)行駛的，罰款20元；　非機動車不按照交通信號燈規(guī)定通行的，罰款50元。在南京，非機動車走快車道和闖紅燈，都是罰款50元。

更重要的是，非機動車闖紅燈或走快車道，很容易引發(fā)交通事故。一旦發(fā)生事故，騎車人最容易受傷。

今年上半年，江蘇省因非機動車走機動車道而引發(fā)一般程序以上交通事故87起，占非機動車事故總數(shù)的12%，造成9人死亡；全省因非機動車闖紅燈而引發(fā)的一般程序以上交通事故167起占非機動車事故總數(shù)的25%，造成47人死亡。