南京舉行公交突發(fā)事故應急演練

地鐵遇故障 接駁不超半小時  

南京地鐵1號線天隆寺區(qū)間上周出現(xiàn)列車故障，導致當天早高峰大量乘客出行延誤。作為骨干交通工具，一旦地鐵出現(xiàn)突發(fā)事故，如何快速有序地保證乘客出行？6月30日，省和南京市交通部門聯(lián)合在南京舉行地鐵交通突發(fā)事故與公交接駁應急演練，明確當?shù)罔F發(fā)生故障時，所有公交接駁車必須30分鐘內(nèi)到位。

“協(xié)調(diào)指揮中心，這里是公交接駁指揮部，地鐵機場線出現(xiàn)故障，需要公交應急接駁，請中心協(xié)調(diào)交管、消防等力量做好接駁的配合工作。”30日上午10點，在南京地鐵機場線翔宇路南站地鐵列車突然發(fā)生“故障”，地鐵部門立即組織人員對站內(nèi)乘客進行疏散，同時安排公交接駁指示牌，引導乘客前往接駁點乘坐公交車。與此同時，消防車、救護車等車輛也抵達現(xiàn)場。南京市客運管理處副處長劉正直告訴記者，南京市去年底對公共交通應急突發(fā)預案進行完善和修改，按照不同事故的級別，啟動相應的軌道交通應急預案。此次演練是按照二級預案的標準，主要針對地鐵發(fā)生30分鐘以上的運營中斷的情況。根據(jù)線路客流或某站點積壓的客流，判斷是否需要開接駁線，30分鐘內(nèi)接駁車輛就必須全部到位。

6月21日南京地鐵1號線出現(xiàn)信號故障，導致乘客出行出現(xiàn)大面積延誤，對此，南京地鐵坦言，當時地鐵運營方對事故持續(xù)時間預判不足，導致部分乘客疏散不及時。地鐵部門特別提醒，軌道交通是機械系統(tǒng)，發(fā)生故障情況在所難免，一旦出現(xiàn)列車延誤，請乘客能夠保持鎮(zhèn)靜，聽從車站工作人員的指揮進行疏散，確保安全、有序。